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Channel: 丹沢最高峰 蛭ケ岳1673回超えを目指して 
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大倉バス停→三ケ木547回目   2022.7.10(日)  

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山陰本線 旧客 最後の年 527列車 - Bing video

 

7/10(日)

塔ノ岳2970

丹沢山1584
蛭ケ岳1417
姫 次819
焼 山574
焼山登山口570
三ケ木547
橋本駅北口328

大倉バス停7:17-(14:02)-(22:15)-(32:23)-(41:45)-(52:22)-(1:15:03)-塔ノ岳(1:31:53)(3:48)(1:35:42)-蛭ケ岳(1:27:20)(3:03:02)-姫次(47:04)(3:50:07)-焼山登山口バス停(1:29:55)(5:20:02)-三ケ木(53:57)(6:13:59)

 

今日は一日の最後に横浜線が運転打ち切りで 15:10から家まで5.5km  ロードランが加わりました 14:35に発生した沿線火災により長津田~十日市場間で運転見合わせで復旧の見通しはたっていませんで ロード走になりました  これは本当に想定外ですが行きにならなくて良かったです やる気が起こらずに大倉二番バスになんとか間に合う 大倉バス停に着くと山カフェ前で大山歩荷のK氏がいて周りにたくさんの取り巻きがいてこれから何か始まりそうだった 昨日より空いていてマーク住販は1台 昨日よりさらに蒸し暑さ増す エンジントラブルはなし 一本松まで大変だった 萱場平から涼しくなり楽になる 馬の背から姫次まで快適ゾーンでした 昨日の出来が悪かったので軽く表尾根と考えていたが 塔ノ岳に着くといい風が吹いている これは先週の分も兼ねて行くしかない 丹沢山0人 つるべ落とし階段の下部で蛭ケ岳から戻ってきた小島さんとクロス 靴はオレンジ色のアディゼロだつた トレランシューズよりランシュー最高です 鬼が岩は百花繚乱で大変に美しいお花畑と化していました 昨日よりさらに良い 丹沢主脈はシモツケが一気に目立ってきました 今が全盛です アサギマダラの姿も 気になったのは弁当沢ノ頭上空で歩いている間中 ヘリがホバーリングして 何度も 何かあったのかな 丹沢でさえ2週間もすると花のラインナップが変わるので 八ヶ岳は今頃凄いことになっているだろうな 蛭ケ岳は一人 蛭ケ岳から姫次は10人 姫次は0人 青根分岐1人 黍殻山トラバース1人 焼山登山口まで貸し切り 国道413号線は良い風吹いていたが足に力なし 13:40発橋本駅北口行に乗り14:13橋本駅着 そして14:21発快速桜木町行に乗り運転打ち切りは参りました

 


絶景 あど& RAY チャンネル  何かをするから凄いのではなく 何かをやろうとするから凄いんだ

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100m 9秒76(+1.8) 2022年6月24日 世界歴代6位タイ

200m 19秒76A(+2.0) 2021年9月18日

400m 43秒64 2019年7月27日 世界歴代8位

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さすが!!  アスリート体型   ボッチさん

 

 

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 乙女峠バス停→丸岳→湖尻峠→箱根峠→湯坂路入口→浅間山→箱根湯本駅 2022.7.2(土)

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箱根外輪山一周。ITJと獲得標高はほぼ同じです - 2022年07月02日 [登山・山行記録] - ヤマレコ (yamareco.com)

箱根外輪 - 2021年11月13日 [登山・山行記録] - ヤマレコ (yamareco.com)

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【神】最強すぎる特急のグリーン車に乗ってきた - YouTube

13時間かけて箱根外輪山50km走ってきた【箱根トレイル】 - YouTube

乙女峠バス停8:05-乙女峠(19:17)-丸岳(19:29)(38:47)-湖尻峠(58:55)(1:37:42)-三国山(30:46)(2:08:28)-レストハウス(36:04)(2:44:32)-箱根峠(45:30)(3:30:03)-箱根町港(11:30)(3:41:34)-元箱根(10:49)(3:52:23)-湯坂路入口(25:17)(4:17:41)-浅間山(24:21)(4:42:02)-箱根湯本駅(1:03:19)(5:45:22)

 

あの遭難の編笠山から中一日 今日は蒸し暑い 大倉バス停は回避した 思い付きで御殿場から富士山へ行こうとしたが 下調べもなしなので バス便は7/9(土)からだった( 462 ; 510 ) よって御殿場駅7:40発バスで乙女峠バス停(560)からスタート 蒸し蒸ししている 乙女峠から箱根峠間で10人くらいと行き違い  濃いガスがかかったり 日が差したり 長尾峠の自販機に寄る 湖尻峠から三国山間は特にバイケイソウの花の匂いが強烈で臭かった レストラン・レイクビューは車が一杯の盛況 自販機で補給 箱根峠からロードを飛ばす 湯坂路入り口まで頑張る ドールハウス美術館廃墟の向かいの芦ノ湯バス停自販機で補給 湯坂路に入った途端 力尽きる 足が終わった 長い浅間山からの下りは石畳になってからも長い 今日の蒸し暑さだと相当にヤバイのだが随所にある自販機に救われて脱水にはならなかった 13:56発は町田に止まらないので14:16発はこね4号で町田15:16着( 917 ;  830 ) 空いていて寛げた 今日は大倉バス停には行く気にはならなかった 富士山へと動いたがバス便がまだ始まっていなかった よって想定外の箱根になりました  まだ未踏だった湯坂路を調査して 後半は補給基地があるので良いコースだと思います 

 

もう低山は暑くて辛いので また八ヶ岳へ行って 帰りは小海線でなくとも11:03発の211系の走りが良いので 山と乗り鉄の両方を楽しみたい

 

フレッド・カーリー 金    一時予選 9"79"

「60(カンレキ)すぎたら本気で筋トレ!」を世界一わかりやすく要約してみた【本要約】

クレイジーカロ集

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【高山線】JR東海の名車キハ85も引退間近・特急ワイドビューひだに乗車 / 富山→高山


【発症!濃厚接触】とうとう自分・家族がコロナにかかった…どうしたら良い?  医者がお話しします

「釣り動画」ではAクラスの作品だと思う。

コロナ後のリハビリへ 足柄駅→金時山→明神ケ岳→富水駅  2022.7.30(土) 

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足柄駅7:24-9:00金時山9:10-矢倉沢峠9:35-10:35明神ケ岳展望台10:55-矢佐芝入り口11:02-矢佐芝口水場11:52-富水駅13:05

7/10以来の山で 7/13発症して7/23まで自宅療養 7/24に慌てて鶴見川で調整して今日となった 元々、足が弱っていたが さらに下りが弱くなった 今日はすこぶる快晴で良い景色でした 新芝コースの伏流水が楽しみです 足柄峠からの合流点までいつも貸し切りです 急な最後の登りは大分整備が行き届いていて歩きやすくなりました シモツケが咲いてます 金時山頂上からは富士山の裾が大きく見えてました 多分良い天気のはずです 金時山から富士山方向に大きな白い雲が被さりました しかし進行方向はクリアな景色 矢倉沢峠まで山百合が咲き誇ってます 今日はこれも目当てでした 明神ケ岳までは5人くらいトレランに追い抜かれます 逆側からもトレラン5人くらい 一般の人10人くらい 例によって展望場所から丹沢山塊が見事でした 矢佐芝口から二宮金次郎芝狩り道となりますが いつもどおりの安定の下山道 林道に降り立つと良い水が溢れてます   これも楽しみの一つです あとはダウンヒルの舗装路を散歩ペースで 足が終わっていてとても走る余裕はありません あの7/10の横浜線缶詰事件と選挙後にコロナとなり7/14、7/15、7/16と発熱で 発熱は5年ぶり 発熱すると気管支系統のゼロゼロ感が出てきて 今はなくなりましたが BA.5感染後にようやく長い距離を歩いてきました これくらいでやれれば上出来です

   

 

獅子奮迅の活躍  村上宗隆  ボッチ様  二人とも期待を裏切らない!!

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実は私も赤木沢行ったことあるんです 1989年8月1日  

家内と家内のお父さんと三人で この景色を見て歩きました 薬師沢小屋から入って薬師平でテント泊で五色が原から黒部ダムへ抜けました

一生の思い出です  だからたくさんの写真をありがとうございます ボッチさん広島まで気を付けてお帰りください! 宗くん 凄すぎ!!

 

赤木沢ハイジ(飛越トン-ウマ沢-赤木沢-赤木平-薬師沢左俣) 情報量の目安: S 185拍手 日程 2022年07月31日(日) [日帰り] メンバー  Sanchan33 YSHR botchi2999 YamaKel 天候 晴れのち曇り アクセス 利用交通機関 車・バイク マイカーで飛越トンネル手前の駐車場まで。
駐車場には20台程度駐車可能。
経路を調べる(Google Transit)
<button class="btn btn-default btn-sm">my出発地登録</button> <button id="btnGroupDrop1" class="btn btn-default btn-sm dropdown-toggle" type="button" data-toggle="dropdown">行きの経路 </button> <button id="btnGroupDrop1" class="btn btn-default btn-sm dropdown-toggle" type="button" data-toggle="dropdown">帰りの経路 </button> GPS 12:22   距離 30.1 km   登り 2,364 m   下り 2,376 m   S飛越新道登山口23:4400:48飛越新道分岐00:5001:31寺地山02:03北ノ俣避難小屋02:1203:17神岡新道分岐03:3003:35北ノ俣岳03:3903:57赤木岳04:21中俣乗越06:33ウマノ沢分岐06:3406:41赤木沢分岐06:4706:54ウマノ沢分岐06:5707:40大滝07:5409:21北ノ俣岳09:2209:26神岡新道分岐10:11北ノ俣避難小屋10:36寺地山11:09飛越新道分岐11:1112:06飛越新道登山口G   ◆飛越新道
・相変わらずのぐちゃぐちゃ泥んこコース。場所によってはくるぶしより上まで沼るので登山靴では歩かない方が良い。沢靴か長靴かトレランシューズか。濡れて汚れてもいい靴で。

◆北ノ俣避難小屋
・小屋の中は確認しなかったがテン泊の人が数人テントを張っていた。
・水場はバッチリ使える。

◆ウマ沢(下降)
・大滝を1か所高巻くが、滝を下に見て左岸を登り草付きを下りて再度沢に合流する。
・それ以外はそれほど難易度は高くないが、岩は滑るので注意。

◆赤木沢~薬師沢(遡行)
・こちらも大滝の1か所を右から高巻く。
・それ以外は困難な箇所はなく、噂通りの沢初心者向き。
・2390m~右にトラバースして薬師沢左俣へ。薬師沢の花畑を楽しみながら北ノ俣岳まで直登できるのでお得。     今日は久しぶりに沢へ行きたくてウズウズしているボッチを誘った。ガン・ヤマケイ・ボッチ・YSHRの四人でハイジしよう。

午後には雷雨確実なので北ノ俣の稜線には9時過ぎには戻りたい、逆算すると飛越トンネルスタートは23時半と読んだ。
  やってきました!沢の季節!
1本目の沢山行が赤木沢なんて、なんてラッキーなんでしょう✨
やっさん、いつも声かけてくれてありがとう😊
総合力が問われる地獄軍団業、今週は日曜日1本山行です💪
私がチャリミネコが出来ないため、飛越トンネルからのドロドロ新道で北ノ俣へ。
何度歩いても田植えなのかと思うほどの泥濘祭り。午後は激しい雷雨の恐れがあるので、いつもより30分早く23:30発で夜のうちに北ノ俣へ。予定より早く沢に入水してさみーよ😭
さんちゃんとちょっとブーブー言う😁
あのキラキラ眩しい赤木沢が見られるんだと思って頑張りました💪
頑張ろうと意気込みましたが、いつのまにか夢中に遊んでてびしょびしょになりながらぴょんぴょん下っていったら半分終わってしまい悲しい🥲
さんちゃんが「もっとゆっくり、せっかくだから楽しもうぜ」と引っ捕まえてくれたので、後半は更に楽しくなりました♬
2年前に初めて行った時は、転けまくりで滝など見る余裕がなかったけど、今日はどこを歩くか考えながら歩くことができ、時々戸惑うとやっさんやさんちゃんが先に歩いてくれる。安心して歩けました😊
今日のスポットライトの赤木沢はナイアガラの滝を思わせるような雰囲気、太陽の光がキラキラ反射して、まるで天国のようでした✨
その後のハイジもいい、素晴らしすぎて来週行きたいと思うほど✨
パドルシューズが製造中止となったそうなので、注文しておこう。また行ける日がくるといいな😊
やっさん、さんちゃん、いつもありがとう😊
ヤマケイさん、はじめましてですが話しやすくて楽しかったです、ありがとうございました😊   旭岳など 情報量の目安: A -拍手 日程 2022年07月30日(土) [日帰り] メンバー  pakumin 天候 快晴微風 アクセス 利用交通機関 車・バイク 行き
11:05 羽田空港発 JAL553
12:45 旭川空港着
13:54 旭川空港発 いで湯号 旭岳行き
14:44 旭岳温泉着
--
帰り
11:32 旭岳温泉発 いで湯号 旭川行き
12:22 旭川空港着
13:25 旭川空港発 ANA4784
15:10 羽田空港着 GPS 08:34

 

距離 45.6 km

 

登り 3,026 m

 

下り 3,037 m   8時間半 44km D+2,800m CT0.33
02:00 旭岳ビジターセンター
03:30 旭岳
04:20 北鎮岳
05:00 黒岳
06:20 白雲岳
06:40 赤岳
07:20 緑岳
07:30 白雲岳避難小屋
09:10 旭岳
10:20 旭岳ビジターセンター
ポカリ1.5L, inゼリー2, おにぎり1   避暑地北海道は人気のシーズンなのでレンタカーが取れず。ということで今回はクルマ無し、空港から旭岳までバス"いで湯号"で行ってみた。飛行機も全然空きが無くて数年ぶりにJAL利用。JAL555 15:40旭川空港着に乗れば"遅延無し、預け荷物なし"なら15:54空港発の"いで湯号"に乗って旭岳に行ける。これはかなり無駄が無くてステキだが、もし飛行機の到着が5分でも遅れたら終わる。タクシーは呼んでもすぐに来るとは思えないし高い(空港-旭岳は12,500円)。「山登りっぽい格好をしたレンタカーを確保している人に頼んで乗せてもらう」のはどうだろう。いや、リスクが高すぎる。結局金曜は丸一日仕事を休みにして午前中の便で優雅に旭川入り。バスが来るまで空港でボーっとしていた。夏休み前にやるべき仕事は山ほどあるが、ボールを持ってる他の人が忙しかったり休みだったりで金曜に僕が出ようが休もうが状況が変わらないので休んだ。仕方ないね。

夏も冬もよく利用するゲストハウス"K's House"がすごく良い。ドミトリ3,500円。このエリアにしては破壊的にリーズナブル。部屋もロビーも綺麗で温泉の泉質は良い。無料朝食の食パン2枚も地味に嬉しい。個室利用している家族はぼちぼち見るがドミトリを利用する人はかなり少なくていつも一人(今日は珍しく同年代の登山者と2人だった)。ここが無くなると僕が困るのでみんなもっと利用してください。道内の方も道外の方も旭岳と天人峡の前泊にどうぞ。冬も良い。ここに数連泊してスキー温泉三昧してみたい。

1時過ぎに起きて支度をしたらゲストハウスを出て登山口までロードをちょい登る。避暑に来たのに暑い。勘弁してほしい。2時にビジターセンターをスタート。旭岳まで90分。ものすごい霧で10m先も見えない。足元しか見えない。裏旭に下りて北鎮岳に向かうと日が昇り、ガスが晴れてきた。はるばる来たのに一日中ガスだったらどうしようかと思ったよ。黒岳まで3時間。ここまでは良いペース。去年のめちゃ調子よかった秋より15分早い。しかしここから先は脚が重くて失速。暑さのせいもあるが、最近高強度の練習をしていないので弱い。登りが苦しい。肋骨が完治したら鍛え直そう。脚は重いが景色は抜群に良い。花は終わりかけていたが今年一度もお目にかかっていないチョウノスケソウの生き残りに出会えたので来てよかった。白雲、赤、緑、北海、二度目の旭岳。登ったり下りたりを繰り返して8時間半でビジターセンターに戻ってきた。楽ではないが、このルートは景色がめまぐるしく変わり、初夏は花、秋は紅葉が楽しいルートだ。毎年来たい。

下山後はゲストハウスに戻って身体を拭いて着替えて空港へのバス待ち。朝風呂は9時までなので風呂には入れない。残念。風呂も11時まで入れればいいんだけどなー。ダメ元でお願いしてみようか。いや、そんな需要は無いだろう。クルマがあれば東神楽"森の湯"へ行けるのだが。やはりレンタカーを確保したい。  

スーパークライマーを目指せ  ウーリー・ステック 「スイスマシーン」

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光の速さで山を登る男"ウーリー・ステック"のヤバすぎるエピソード【ゆっくり解説】 - YouTube

超難関"ダウラギリ"前人未踏,伝説の南壁ルート!? 登山家達の挑戦の歴史を解説!【ゆっくり解説】 - YouTube

ウーリー・ステック(Ueli Steck、1976年10月4日 - )は、スイスの登山家。
アルプス三大北壁の最速登頂記録を持つ[1]。卓越した登攀技術と常人離れした高所耐性から、「スイスマシーン」の異名をとる。名前はウエリ・シュテックと表記されることもある。

主な登頂記録[編集]
2001年 プモリ西壁初登頂
アイガー北壁"The Young Spider"初登頂
2006年 ガッシャーブルムII峰北壁初登頂
2008年 アイガー北壁ソロ 最速登頂記録・2時間47分33秒
グランドジョラス北壁ソロ 最速登頂記録・2時間21分
2009年 マッターホルン北壁ソロ 最速登頂記録・1時間56分
2011年 シシャパンマ南西壁ソロ 10時間30分
2013年 アンナプルナ南壁ソロ
2015年 アイガー北壁ソロ 最速登頂記録更新・2時間22分50秒[2][3]



2008年2月13日、ほとんどのクライマーがチームを組んで、二日はかけて登頂するアイガー北壁(高さ1800m)に、単独、命綱無しで、わずか2時間47分33秒という驚異的なスピードで登頂した。
2008年5月、アンナプルナを登山中にスペイン人登山家イニャキ・オチョア・デ・オルサ隊の遭難事故が発生した際には、自らのチャレンジを捨て遭難現場に急行。二人のうち一人は救助の甲斐なく死亡したものの、ウーリーの迅速な対応により一名は生還を果たした[4]。この救出活動は後に映画化され、日本でも2014年9月に公開された(「アンナプルナ南壁 7,400mの男たち」)[5]。この活躍が評価され、チームメイトのシモン・アンターマッテンとともに「プリ・クラージュ(Prix Courage)賞」を受賞した。
2012年5月にはエベレストの無酸素登頂に挑戦。登頂予定日には異常高温によるルート崩壊で待機していた登山家の大渋滞に巻き込まれ、デスゾーンで予定外の待機を余儀なくされるアクシデントが発生。同行のシェルパが力尽き撤退する状況の中、ウーリーは登頂に成功して生還を果たした[6]。
2013年4月、エベレストでシモーネ・モロ、ジョナサン・グリフィスと共にシェルパと乱闘事件を起こし、登頂を中止し下山することになった[7]。



トレイルランニング、スカイランニング、あるいはマウンテンランニング。いや、この際呼び名はどうでもいい。山という舞台におけるスピード志向の人たちのあいだで、全世界的にその名を轟かせる人物がいる。



 ウーリー・ステック、39歳(写真=永易量行)。
 あえて肩書を記すならば、ウーリー自身は自らを「アルピニスト」と名乗っている。そしてアルピニズムの世界では当代最強の人物と目されている。だが、そのスタイルは20世紀的なアルピニズムからするとかなりの「異端」だ。ウーリーのスタイルはスピード登山などと呼ばれており、例えば……。

 アイガー北壁。標高4000m近くの高所で、標高差は1800m。マッターホルン北壁、グランドジョラス北壁と並ぶヨーロッパ三大北壁のひとつで、初登攀までに8人もの命を呑みこんだ難関として知られる。1938年に初登攀された際は、都合4人がかりで3日もかかった。それをウーリーは昨年、2時間22分50秒で駆け登った。命綱なしのソロスタイルで。もちろん最速記録である。

 繰り返しになるが、十分な装備を持った登山家がパーティを組み、時間をかけて臨んだとしても、一歩間違えれば命を落とす危険な壁だ。そこをアルパインクライミングの常識からすると圧倒的に少ない装備とウェアで挑む。当然、比類なきテクニックとスピードがなければ成しえない。ピンと来ない人は、Youtubeなどの動画を見てほしい。ウーリーの凄さは、山の素人が見てもすぐ感じ取れる。



 垂直スピードは750m/時を超す。これはトレイルランの登りに遜色のないハイスピード。この速さで、雪と氷に覆われた岩壁を攀じ登るのだ。



「アイガーには今までに40回以上登っています。自分の裏庭のようなもので、遊び場です。昨年の記録達成時は、いちおう記録を狙ってはいましたが、大きなリスクは負わないと決めていましたし、心拍数も最大で165、平均で155ほどでした。しっかり調整して、天候にも恵まれれば、2時間を切れる感覚もあります。
 でも、私は各々の挑戦や達成にランクを付けて、優劣を比べるようなことはしません。例えば去年は他に『82サミッツ』の最短記録を成功させました。これはヨーロッパの4000m峰すべてを、歩き・クライミング・自転車・パラグライダーなど人力移動のみで一筆書きするチャレンジです。このような大きなプロジェクトも、近所のランニングも、そう変わりません。各々で何を感じ、楽しんで、ハッピーになれるかが大事なのです」



「もちろんハードなトレーニングは不可欠です。真剣に準備しますが、どこかでfoolishにもなることが大事です。シリアスになりすぎない、と言えばいいでしょうか。私個人の挑戦が成功しようが失敗に終わろうが、“世界”は変わりませんし、地球は回り続けます。成功しても失敗しても学べることがあります。このような姿勢が困難な挑戦を助けるんです。私は自分の中で一番強いフィジカルパーツは“脳みそ”だと思ってるんですよ(笑)」


 主だった岩壁の初登や名峰のピークはとうの昔に攻め落とされているし、より困難なルート、バリエーションルートからの登攀も、あらかた終わっている。では、現代を生きるクライマーに残された挑戦、冒険は何になるのか。その一つの答えが「スピード」という切り口になるのかもしれない。
 それは、スピーディに山を楽しむアクティビティ=トレイルランニングシーンの盛り上がりとどことなく通じ合うのではないだろうか。実際、ウーリーは2015年にUTMBの姉妹レースのひとつ、OCCの50kmを22位で完走している。欧州のメジャーレース「アイガーウルトラトレイル」ではアンバサダーを務めてもいる。



「トレーニングではトレイルランニングなどの有酸素運動も重視しています。もちろんクライミングスキルを磨くことも重要ですが、近年はランに割く割合を増やしています」と語るが、彼のように「走る」ことを本格的に取り入れているアルピニスト、クライマーは欧米でも少数派だ。でも、それがウーリーのスタイルを支えている。
 そしてあのキリアン・ジョルネとも友人で、モンブランやマッターホルンなどの山に一緒に入る仲だという。

「彼とは気の置けない友人です。麓から一緒に走って、谷を駆け上がり、北壁をクライミングして、また降りてくる、といった遊びをしたりしています。彼にはより優れたランの力があり、私にはより優れたクライミングのスキルがあります。だからお互い刺激し合えますし、年齢は離れていますがシンパシーを感じるんですよ」



ウーリー・ステック
1976年、スイス生まれ。卓越した登攀技術と常人離れした高所耐性から”スイスマシーン”の異名をとる。08年にアイガー北壁ソロを2時間47分33秒という驚異的なスピードで登頂し、一躍注目を集める。同年~翌年にかけてヨーロッパ三大北壁すべてでのソロ登攀最速記録を樹立。近年はエベレストやアンナプルナなど高峰でも活躍。14年、ピオレドール受賞。



まこなり社長 【後悔しない】人生で必ず観るべき神映画 TOP30

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夢中になれる事に出会えたらそれがあなたの才能だ。夢中は数ある才能の中でも最強の才能と言っても過言ではない。成功には努力が必須だが、夢中になってる人は努力を努力とすら感じない。頑張って努力してる奴は努力が楽しくて楽しくて仕方ない奴には勝てない。そういう何かに出会えたら大切にしてね。

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全米王者、世界歴代6位タイの9秒76

7月16日に米オレゴン州ユージンで開幕する陸上の世界選手権。日本勢の活躍も楽しみだが、男子100mで「世界最速」の称号が誰に渡るのかも大きな見どころだろう。その大本命とみられるのが、6月の全米選手権を制した昨夏の東京五輪銀メダリストのフレッド・カーリーだ。

テキサス州生まれで191センチの長身。もともと400mを専門とし、世界歴代8位の43秒64の自己記録を持つ27歳の万能型スプリンターでもある。

今季は春先から絶好調で全米選手権の100m予選で9秒83の自己ベストをマークすると、準決勝で世界歴代6位に並ぶ9秒76(追い風1.4m)の今季世界最高を樹立。決勝ではスタートで出遅れたものの、中盤からの加速でマービン・ブレイシー、トレイボン・ブロメルといった他のライバルを抜き去り、9秒77の堂々たるタイムで頂点に立った。

特に後半の圧倒的な強さは、9秒58の世界記録を持つスーパースター、ウサイン・ボルト(ジャマイカ)のような異次元の力を秘めている。

陸上男子100m世界歴代10傑

 足柄駅→金時山→丸岳→桃源台→元箱根→湯坂路入口→浅間山→箱根湯本駅 2022.8.6(土)

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中央アルプス・摺鉢窪に大規模クラック 付近を立ち入り禁止に

摺鉢窪避難小屋(奥)付近の地表にできた亀裂=7月24日、長野県飯島町提供

中央アルプスの標高2555メートルにある摺鉢窪(すりばちくぼ)避難小屋付近の地表に大規模な亀裂(クラック)が見つかった。管理する飯島町と国、長野県が合同で調査した結果、地盤が崩壊する可能性もあるとして、付近への立ち入りを禁止し、登山者や下流域のキャンプ利用者らに注意を呼びかけている。

 亀裂は7月24日、避難小屋建て替えに向けた調査のため、町から委託を受けて訪れた登山者が発見。南北に長さ70メートル、幅50センチ、深さ1~1・5メートルに及ぶ。報告を受けた町と国土交通省天竜川上流河川事務所、林野庁、県などがヘリで調査、4日には合同で対策会議を開いた。

 避難小屋は摺鉢窪カールの底にあり、下に広がる大崩壊地「百間ナギ」は、与田切川の源流域の一つ。今回の亀裂を起点に地盤ごと崩落した場合、約30万立方メートルの土砂の発生が推定されるという。亀裂ができた原因や崩落の可能性について、国は「現状ではわからない」としている。

 ただ、天竜川上流河川事務所は、仮に崩落しても下流域にある砂防堰堤(えんてい)8基の空き容量は46万立方メートルあり、上流部でせき止められる可能性が高いとしている。

 町は摺鉢窪への立ち入りを禁止して登山ルートに看板を設置、与田切川でのキャンプや釣りに注意を呼びかける看板も設置した。国は土石流ワイヤセンサーを設置するなど、監視体制を強化する。(松下和彦)

 

 

8/6(土)

足柄駅7:22-8:52金時山8:57-乙女峠9:25-丸岳9:45-10:05長尾峠先自販機10:07-湖尻水門下り口10:37-湖尻水門10:49-桃源台10:58-箱根園ロープウェー11:37-元箱根分岐12:03-湯坂路入り口12:33-浅間山13:00-石畳入り口13:36-湯坂城址13:41-旭橋13:51-箱根湯本駅13:54  

曇天というより霧の中に入っていて霧雨模様 よつて金時山まで貸し切り 頂上は15人くらい 金太郎茶屋のみの営業 乙女峠まで3人クロス 乙女峠2人 丸岳手前で1人クロス 富士見公園手前で4人組パス 芦ノ湖展望公園から湖尻水門へ降りて 湯坂路入り口までロードとなる 湯坂路入ってすぐに2人 浅間山手前で4人クロス 長い下りでそれぞれ2人とクロス 人出はこれですべて 霧の中静かで良い箱根路でした 時間もそれなりに 自販機があるので脱水にはなりにくい ランシューでも足が楽に下れました 箱根湯本はいつものとおりで混雑 14:16の町田駅に止まるロマンスカーで帰りました 行きは462;330  帰りは917; 830(特急券)  往路は時間も費用も大倉までと大差ありません 早く塔ノ岳3000回で決着したら 今後は箱根が良いのかもしれません

箱根外輪山一周。ITJと獲得標高はほぼ同じです - 2022年07月02日 [登山・山行記録] - ヤマレコ (yamareco.com)

箱根外輪 - 2021年11月13日 [登山・山行記録] - ヤマレコ (yamareco.com)

 

『Samurai Express』 ドリチソ / 週末セレブ旅行記オリジナルテーマ曲PV - Bing video

【神】最強すぎる特急のグリーン車に乗ってきた - YouTube

13時間かけて箱根外輪山50km走ってきた【箱根トレイル】 - YouTube

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避暑地シャモニーにやってきた。はずなのに30度。太陽ギラギラであんまり涼しくはない。景色全てがキラキラしてて楽しいところだ。明日から頑張ろう。とりあえず今日は寝る。時差と座りっぱなしで身体ボロボロだ。

 

7/2(土)

乙女峠バス停8:05-乙女峠(19:17)-丸岳(19:29)(38:47)-湖尻峠(58:55)(1:37:42)-三国山(30:46)(2:08:28)-レストハウス(36:04)(2:44:32)-箱根峠(45:30)(3:30:03)-箱根町港(11:30)(3:41:34)-元箱根(10:49)(3:52:23)-湯坂路入口(25:17)(4:17:41)-浅間山(24:21)(4:42:02)-箱根湯本駅(1:03:19)(5:45:22)

 

あの遭難の編笠山から中一日 今日は蒸し暑い 大倉バス停は回避した 思い付きで御殿場から富士山へ行こうとしたが 下調べもなしなので バス便は7/9(土)からだった( 462 ; 510 ) よって御殿場駅7:40発バスで乙女峠バス停(560)からスタート 蒸し蒸ししている 乙女峠から箱根峠間で10人くらいと行き違い  濃いガスがかかったり 日が差したり 長尾峠の自販機に寄る 湖尻峠から三国山間は特にバイケイソウの花の匂いが強烈で臭かった レストラン・レイクビューは車が一杯の盛況 自販機で補給 箱根峠からロードを飛ばす 湯坂路入り口まで頑張る ドールハウス美術館廃墟の向かいの芦ノ湯バス停自販機で補給 湯坂路に入った途端 力尽きる 足が終わった 長い浅間山からの下りは石畳になってからも長い 今日の蒸し暑さだと相当にヤバイのだが随所にある自販機に救われて脱水にはならなかった 13:56発は町田に止まらないので14:16発はこね4号で町田15:16着( 917 ;  830 ) 空いていて寛げた 今日は大倉バス停には行く気にはならなかった 富士山へと動いたがバス便がまだ始まっていなかった よって想定外の箱根になりました  まだ未踏だった湯坂路を調査して 後半は補給基地があるので良いコースだと思います 

 

もう低山は暑くて辛いので また八ヶ岳へ行って 帰りは小海線でなくとも11:03発の211系の走りが良いので 山と乗り鉄の両方を楽しみたい

 


トラブルあり💦前穂高、奥穂高、北穂高🐾徳澤園✨  botchi2999

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まず、一つ目のバリに取り付きました。
鋸まではいかないけど、ガレ場、浮石がたくさん。
先に歩いていたパーティーはロープやハーネス。
丸腰で行けるところだけど、足場が安定してなくて慎重にルーファイしながら歩き出しました。
するとハスラーが乗った大きな石が崩れて、石の上に乗ったまま滑落しました。幸い大きな怪我はなく打ち身と傷だらけ。
私はリスケのため出来るだけ傍で歩いていたので巻き込まれることはなく、ただ左足の甲の上を石の下敷きになり写真のような打ち身。
あんな大きな石が崩れるとは思わず、暫く怖かったです。
下のパーティーも避けてくれて誰にも当たらずで本当に良かったです💦
ハスラーは足に力が入らないから、下山することになりました。
雪渓までは危ないので一緒に下りて、私は一般道で前穂高から奥穂高、北穂まで。
こんな日は何がありそうだとジャンダルムはやめておきました💦
穂高山荘を取っていたけど、ケガしたハスラーと下山せず、山を続行したのはよくなかったなと気になり、山を下りることにしました。

バスに間に合わないので、徳澤園に泊まって帰ります😊 感想/記録 by hastler1208 登山初めて9年目を迎えますが、初めて怪我をしてしまいました。

原因は自らが引き起こした落石が身体に乗ってしまい岩とともにズルズルと滑落したことによるもの。
頭が下になっての滑落にはならず(咄嗟に身を翻した)、さらに岩の下敷きになることもなかった(傾斜が強かった)

雪渓を登り詰めたポイントも不安定な岩だらけと慎重に歩いてたつもりですが、それでも起こってしまった。
とにかくボッチを巻き添えにすることなく、四人パーティの皆さんも事無きを得たので、そこはホッとしています。

今はまだ身体を動かすとぎこちない部分もありますが快方には時間が必要たと思うので焦らず治癒していきます。

予定ルートへの恐怖心は全くないので、いずれ再挑戦したいと思います。

足柄駅→金時山→塔ノ峰→小田原駅西口  2022.8.8(月)

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足柄駅7:22-9:00金時山9:06-矢倉沢峠9:23-10:34明神ケ岳10:39-宮城野分岐10:58-11:22明星ケ岳11:23-基幹林道11:57-塔ノ峰入り口12:03-12:13塔ノ峰12:05-ダットサン12:17-林道12:24-12:32上水之尾溜池上12:37-桜沢バス停13:17-水之尾櫓台13:37-小田原駅西口13:55

往路IC  462; 330    復路IC 597

これで分かったこと 箱根湯本→小田原 320   ロマンスカー830  

箱根湯本から帰るときは仕方ないです  ガラガラのロマンスカーなので貸し切りだと思えばです

日本海側に前線が出来ていて それに向かって風が暖湿が吹き込む感じで 山の中は風が強かったです

箱根外輪でこれだけ風があるので 今朝方見えていた富士山はどれだけ風が吹くのでしょうか 

安定の御殿場線は211系静岡行 大変に空いていて寛げます 足柄駅も学校が夏休みなので下車は上下線合わせて3人のみ そして新芝コースも貸し切りかと思えば 尾根の中間地点で一人だけパス 金時山は2人だけで 金太郎茶屋のみ営業 白いガスの中に入り 暖かく湿った空気だつた ここから矢倉沢峠まで5人クロス 明神ケ岳までは刈川峠過ぎてトレラン2人組クロス 明神の登り中間地点で2人パス 肩で一人パス 頂上は貸し切りで すぐ下の分岐で一人クロス 宮城野分岐で2人クロス で人出は以上 紫色のウツボグサを筆頭にセキノチョウジかタムラソウなど道端に咲いている 明星ケ岳からは箱根笹が両側から覆いかぶさるようになる 基幹林道からは晴れ間となり 塔ノ峰頂上はマルハナバチが多数 塔ノ峰から林道に出てからは散歩ペースで水場で水浴びしてさっぱりした そして炎天下の中 小田原の丘を北条氏の堀端を見学しながら大山の三角錐と三ノ塔 二ノ塔の特徴的な山並みは400年前と同じだなと思いながら のんびりと歩けました 13:59発急行町田行で 

 

 

 

 

終わりの見えないコロナとの闘い 生き抜くためにも 山に登って 心身ともに健康でいよう

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金時山(足柄駅(静)~足柄駅(神)) 2022.8.11(木)

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S足柄駅07:2208:57金時山09:0809:25矢倉沢峠09:56火打石岳10:30明神ヶ岳10:34明神ヶ岳展望地10:39-宮城野分岐11:00-奥和留沢みはらしコース下山口11:15-奥和留沢みはらしコース登山口12:06- 12:51和留沢入口13:17足柄駅G

 

南海上の台風が前線に暖湿を吹き込む したがって明神ケ岳でさえ 強風が吹いていた しかし台風が雲を全部吸い込んだのか眺めは最高だった 富士山がずっと大きく見えていました 金時山まで新芝コースは貸し切り 前回のような高湿度はなかった 金時山からは大きな富士山 人出は20人くらい 今年金時山で一番の眺めでした 箱根のカルデラもはっきりと見えていて三国山もはっきりと 箱庭の箱根です 明神ケ岳からも大きな富士山で 頂上は20人くらい 奥和留沢見晴らしコースも貸し切り 降り立った登山口からは久野川沿いに和留沢入り口バス停まで結構舗装路を下ります。最終自販機までが割と長いというか遠い 小田原市民病院が見えたらバイパスの高架の下を潜って 線路に突き当たったら左に行き踏切を渡り右へ折れて改札口です 小田急足柄駅は足柄車両区なので駅舎へ行くのに一苦労で大回りとなります 13:17にホームに着いたら降雨が突然来ました 暑い夏の日に水のあるコースは楽しいです

 

コロナ後のリハビリへ 

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ワクチン接種か反対か、ホリエモンと古館伊知郎がロジックと感情で大激論!【古舘伊知郎×堀江貴文】 - YouTube

 

7/31(日)

菩提バス停8:13-葛葉ノ泉8:53-二ノ塔展望台9:53-10:27菩提峠テイクオフ10:53-桜沢林道-葛葉ノ泉11:27-菩提バス停12:00-渋沢駅12:36 

昨日の歩きの後半は足がすべて終了していた とても走るどころではなかった 今日も猛暑予報なので水のあるコースへ 桜沢林道沿いは沢が何本か横断している 葛葉ノ泉まで大汗かいて到着 二ノ塔尾根を上がっていくとアキノタムラソウが一杯 ここから菩提峠へ 発射台で昨日の山並みを眺めて良いひと時だった 今日は日向は酷暑なので 水のあるところや木陰を縫って行くコースとなつた 散歩なのでこれで上出来です

昨日もだけど 今日も オオスズメバチ見かけるようになりました 熊より怖いかもしれません 

 

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足柄駅→金時山→明神ケ岳→富水駅  2022.7.30(土) 

足柄駅7:24-9:00金時山9:10-矢倉沢峠9:35-10:35明神ケ岳展望台10:55-矢佐芝入り口11:02-矢佐芝口水場11:52-富水駅13:05

7/10以来の山で 7/13発症して7/23まで自宅療養 7/24に慌てて鶴見川で調整して今日となった 元々、足が弱っていたが さらに下りが弱くなった 今日はすこぶる快晴で良い景色でした 新芝コースの伏流水が楽しみです 足柄峠からの合流点までいつも貸し切りです 急な最後の登りは大分整備が行き届いていて歩きやすくなりました シモツケが咲いてます 金時山頂上からは富士山の裾が大きく見えてました 多分良い天気のはずです 金時山から富士山方向に大きな白い雲が被さりました しかし進行方向はクリアな景色 矢倉沢峠まで山百合が咲き誇ってます 今日はこれも目当てでした 明神ケ岳までは5人くらいトレランに追い抜かれます 逆側からもトレラン5人くらい 一般の人10人くらい 例によって展望場所から丹沢山塊が見事でした 矢佐芝口から二宮金次郎芝狩り道となりますが いつもどおりの安定の下山道 林道に降り立つと良い水が溢れてます   これも楽しみの一つです あとはダウンヒルの舗装路を散歩ペースで 足が終わっていてとても走る余裕はありません あの7/10の横浜線缶詰事件と選挙後にコロナとなり7/14、7/15、7/16と発熱で 発熱は5年ぶり 発熱すると気管支系統のゼロゼロ感が出てきて 今はなくなりましたが BA.5感染後にようやく長い距離を歩いてきました これくらいでやれれば上出来です

   

 

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