塔ノ岳⇒丹沢山までは好い道だったが
塔ノ岳北斜面はスケートリンク状態でアイゼンの方がいいくらい
チェーン・スパイクで後ろ向きでクリア
丹沢山⇒蛭ケ岳は北側がヤバイ
特に鬼が岩を下るのは注意が必要
土曜日の丹沢山中は雨だったので
雨氷となり、雪面は固くツルツルで転ぶと痛いくらい
塔ノ岳から釜立登山口までずっとチェーンスパイクをしてました
標高1200m以上は雨氷が付いており
午後の日差しで落ちてきました
だから
ワカンの必要はまったくなし
蛭ケ岳の下りの最初の階段部分も注意が必要です
雪が固く急傾斜でつぼ足気味で
下記のコースタイムがすべてを現しています
大倉バス停6:57:27-堀山ノ家7:53:43-8:35:09塔ノ岳8:49:47-丹沢山9:26:43-10:38:46蛭ケ岳10:43:51-姫次11:53:26-八丁坂ノ頭12:10:16-モノレール・クロス12:28:52-登山口12:54:15-東野バス停13:24:29-青野原セブン14:05:45-焼山登山口入口14:09:50-三ケ木14:48:28-JR橋本駅北口15:56:14( 8:58:47)
昨日は家内との合同練習は
上溝駅⇒田名⇒水道道⇒つきみ野駅⇒海軍道路入口⇒十日市場⇒中山駅⇒家
を走り
つきみ野駅から中山駅まで60分切りでした
そして
今日はスーパーお姉さんが大倉登山口から青野原セブンまで
素晴らしい健脚です
私なんかより全然強いことが分かりました
青野原セブンで別れましたが
まだ時間が早いので石砂山方面へ向かいました
私も三ケ木ではなく
橋本駅までやれました
塔ノ岳北斜面はスケートリンク状態でアイゼンの方がいいくらい
チェーン・スパイクで後ろ向きでクリア
丹沢山⇒蛭ケ岳は北側がヤバイ
特に鬼が岩を下るのは注意が必要
土曜日の丹沢山中は雨だったので
雨氷となり、雪面は固くツルツルで転ぶと痛いくらい
塔ノ岳から釜立登山口までずっとチェーンスパイクをしてました
標高1200m以上は雨氷が付いており
午後の日差しで落ちてきました
だから
ワカンの必要はまったくなし
蛭ケ岳の下りの最初の階段部分も注意が必要です
雪が固く急傾斜でつぼ足気味で
下記のコースタイムがすべてを現しています
大倉バス停6:57:27-堀山ノ家7:53:43-8:35:09塔ノ岳8:49:47-丹沢山9:26:43-10:38:46蛭ケ岳10:43:51-姫次11:53:26-八丁坂ノ頭12:10:16-モノレール・クロス12:28:52-登山口12:54:15-東野バス停13:24:29-青野原セブン14:05:45-焼山登山口入口14:09:50-三ケ木14:48:28-JR橋本駅北口15:56:14( 8:58:47)
昨日は家内との合同練習は
上溝駅⇒田名⇒水道道⇒つきみ野駅⇒海軍道路入口⇒十日市場⇒中山駅⇒家
を走り
つきみ野駅から中山駅まで60分切りでした
そして
今日はスーパーお姉さんが大倉登山口から青野原セブンまで
素晴らしい健脚です
私なんかより全然強いことが分かりました
青野原セブンで別れましたが
まだ時間が早いので石砂山方面へ向かいました
私も三ケ木ではなく
橋本駅までやれました