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Channel: 丹沢最高峰 蛭ケ岳1673回超えを目指して 
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月曜日が待ち遠しい🤗🎵早くみたいです!! 家に帰れば絶犬ちゃんがいる。

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柴犬がかわいすぎます。

再生中     【40歳独身】絶望免業日【弱者男性のお休み】| 休日が、暇すぎる。 絶望ライン工ch   5537 人が視聴中   プレミア公開   変わらない日常ほどつまらないものはないけど 変わらない日常ほどかけがえのないものはない 絶望ライン工の動画が末永見れる日常が続けばいいなと思います   絶望ライン工さんの 「本、読んで。」が心にすごく響いて又📖を読みはじめました     貧乏なフリなんていうコメントされる人がいらっしゃるんですね😢でも決してそれにもめげずに毎週動画を投稿してくださるお人柄は本当に素晴らしいです。そのようなコメントされる方は言い方悪いですが好きにさせればよいですし、 きちんと絶望さんを応援してくださる皆様の方が圧倒的に多いわけですから 気にせず絶望さんらしい人生を歩んでください。     絶望さんの動画、これまですべて楽しく視聴させていただいてきましたが、今回のシウマイ定食のくだりで、初めて涙してしまいました。 しかしそれは決して悲しいからではなくて、とても心地よい感覚から来たものでした。 絶望さんは人の心を動かすのは難しい、て言われていましたが、私を含め多く視聴者さんが、絶望さんに心動かされ笑顔になったり、生きるのはつらいけど悪くもないな、ごはんもおいしいし、て思えてると思います。素晴らしい生き様です。        

山へ行けなきゃ仕事は頑張れない。山も人生も後悔のないように生きていきたい。

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1/23(日)   2910塔ノ岳2918

213三ノ塔 216
201二ノ塔 204

264大山 267

148高取山 148
145念仏山 145

大倉バス停7:08-(13:08)-(20:58)-(30:30)-(38:12)-(46:36)-(1:06:08)-塔ノ岳(1:19:29)-三ノ塔(1:02:12)(2:21:42)-ヤビツ峠(51:00)(3:12:42)-大山(48:21)(4:01:04)-日向薬師バス停(1:16:23)(5:17:21)

1/22(土)

塔ノ岳2917

丹沢山1549
蛭ケ岳1382
姫 次784
焼 山544
焼山登山口539
三ケ木520
橋本駅北口318

大倉バス停7:04-(12:33)-(20:40)-(30:05)-(37:54)-(46:40)-(1:06:32)-塔ノ岳(1:20:12)-蛭ケ岳(1:34:40)(2:54:52)-焼山登山口バス停(2:24:59)(5:18:51)-三ケ木(42:47)(6:02:38)-津久井湖観光センター(29:47)(6:32:25)-橋本駅北口(40:46)(7:13:12)

1/17(月)

塔ノ岳2916

丹沢山1548
蛭ケ岳1381
姫 次783
焼 山543
焼山登山口538
三ケ木519
橋本駅北口317

大倉バス停7:05-(13:03)-(20:55)-(30:30)-(38:14)-(46:54)-(1:07:09)-塔ノ岳(1:21:17)-蛭ケ岳(1:30:00)(2:51:17)-焼山登山口バス停(2:20:01)(5:11:19)-三ケ木(49:41)(6:01:00)-津久井湖観光センター(31:38)(6:32:39)-橋本駅北口(42:12)(7:14:51)

1/15(土)

塔ノ岳2915

丹沢山1547
蛭ケ岳1380
姫 次782
焼 山542
焼山登山口537
三ケ木518
橋本駅北口316

大倉バス停7:03-(12:45)-(20:55)-(30:54)-(38:55)-(47:55)-(1:08:16)-塔ノ岳(1:22:32)-蛭ケ岳(1:36:02)(2:58:35)-焼山登山口バス停(2:14:59)(5:13:35)-三ケ木(47:28)(6:01:04)-津久井湖観光センター(31:14)(6:32:19)-橋本駅北口(39:26)(7:11:45)

1/10(月) 2910塔ノ岳2914

213三ノ塔 215
201二ノ塔 203

264大山 266

148高取山 148
145念仏山 145

大倉バス停7:20-塔ノ岳(1:40:28)-三ノ塔(1:14:08)(2:54:31)-岳ノ台(51:28)(3:46:06)-ヤビツ峠(18:10)(4:04:17)-大山(54:03)(4:58:20)-日向薬師バス停(1:10:03)(6:08:23)

1/9(日)

塔ノ岳2913

丹沢山1546
蛭ケ岳1379
姫 次781
焼 山541
焼山登山口536
三ケ木517
橋本駅北口315

大倉バス停7:06-(13:57)-(22:37)-(32:06)-(41:03)-(50:36)-(1:12:16)-塔ノ岳(1:29:54)-蛭ケ岳(1:30:36)(3:00:30)-焼山登山口バス停(2:19:00)(5:19:31)-三ケ木(44:40)(6:04:12)-津久井湖観光センター(32:07)(6:36:19)-橋本駅北口(43:33)(7:19:53)

1/8(土)

塔ノ岳2912

丹沢山1545
蛭ケ岳1378
姫 次780
焼 山540
焼山登山口535
三ケ木516
橋本駅北口314

東野バス停7:42-(29:40)-(1:10:00)-(1:31:25)-姫次(1:44:37)-蛭ケ岳(2:42:33)-塔ノ岳(1:24:40)(4:07:14)-三ノ塔(1:08:35)(5:15:49)-葛葉ノ泉(46:42)(6:02:32)-菩提バス停(26:14)(6:28:46)-渋沢駅(25:00)(6:53:46)

 

2022.1/3(月)

塔ノ岳2911

丹沢山1544
蛭ケ岳1377
姫 次779
焼 山540
焼山登山口535
三ケ木516
橋本駅北口314

 

大倉バス停7:09-(12:38)-(20:30)-(29:54)-(37:39)-(46:02)-(1:05:38)-塔ノ岳(1:19:00)-蛭ケ岳(1:24:12)(2:43:13)-焼山登山口バス停(2:13:54)(4:57:08)-三ケ木(48:28)(5:45:36)-津久井湖観光センター(31:57)(6:17:34)-橋本駅北口(42:48)(7:00:22)

夕焼け富士大山山頂は整備工事中の為、山頂標識に出会えず

蛭ヶ岳からの道を振り返ります

大倉の駐車場に到着しました。トイレ🚻をかり登山届を出してYAMAPスタート‼️と10分くらい進んだところでベンチに熊鈴🐻忘れたので戻るタイムロス(^^;)丹沢は熊それほどいないとの事ですが不安ですから…😅

塔ノ岳の山頂に建つ尊仏山荘🏠相模湾と江ノ島が見えました(^^)v

東方へ目を向けると宮ヶ瀬湖と都心が見えます。遠くには筑波山の姿も😀左手に丹沢主峰の蛭ヶ岳⛰と西丹沢の盟主の檜洞丸⛰の姿をアップ畦ヶ丸避難小屋🛖到着です❗️中の様子です。窓が大きいので日差しが入り明るい😄感動がとまらない☺️これからいく方面みやま山荘蛭ヶ岳

 

 

ハードな登山に付き物の自分との闘いもあり
達成感半端ないですね。

それではここから蛭ヶ岳に登っていきます。

ここからが多分修復登山道でやたらと急になって疲れる!

焼山への登りのここは急登。かなりザレていました。
新し目のロープがしっかり張られていました。登り始めてから誰にも会いません。蛭ヶ岳山頂へ登っていきます。
蛭ヶ岳の北面は、チェーンスパイクを付けました。檜洞丸と富士山。

まぁそこそこ凍ってる

1/23(日)   2910塔ノ岳2918

213三ノ塔 216
201二ノ塔 204

264大山 267

148高取山 148
145念仏山 145

 

大倉バス停7:08-(13:08)-(20:58)-(30:30)-(38:12)-(46:36)-(1:06:08)-塔ノ岳(1:19:29)-三ノ塔(1:02:12)(2:21:42)-ヤビツ峠(51:00)(3:12:42)-大山(48:21)(4:01:04)-日向薬師バス停(1:16:23)(5:17:21)

町田駅6:02発急行新松田行で大倉一番バス接続 大倉バス停7:01着 したく時間7分 昨日よりは曇天でした バスは立ち席が半分くらい 昨日の今日なので慎重に入る 舗装はゆったりと こんなもので観音茶屋は? で気をよくして 昨日のタイムを追い上げる決心をして堀山ノ家でタイになった 昨日より大倉尾根に限れば今日のほうが足が軽い 無理はせずに昨日のタイムから逃げ切れた 塔ノ岳頂上は霧氷が付いていて 氷点下4度 風速5mくらい 頂上からは南アルプス全山が綺麗に見えていたが鉛色の曇天だった 表尾根はゆったり降りてゆく 表尾根には凍結箇所はなかった 新大日付近まで霧氷があった 小田原婦人とは行者岳頂上で会う いつも安定しています 三ノ塔頂上は10人くらい 富士山の上にレンズ雲があった ヤビツ峠まで20人くらい バスは運休中のようです ヤビツ峠売店で自販機で暖かいものを レストハウスは一人 イタツミ尾根は15人くらい 大山頂上は本社と奥の院の一角が工事中となり3/25まで中へ入れません オレンジ色のバリケードで囲ってあります 雨降木が霧氷が付いて綺麗でした 頂上は30人くらい 今日はバスの時間まで余裕があったのでゆったり流して降りれました 良い練習になりました

 

 

1/22(土)

塔ノ岳2917

丹沢山1549
蛭ケ岳1382
姫 次784
焼 山544
焼山登山口539
三ケ木520
橋本駅北口318

大倉バス停7:04-(12:33)-(20:40)-(30:05)-(37:54)-(46:40)-(1:06:32)-塔ノ岳(1:20:12)-蛭ケ岳(1:34:40)(2:54:52)-焼山登山口バス停(2:24:59)(5:18:51)-三ケ木(42:47)(6:02:38)-津久井湖観光センター(29:47)(6:32:25)-橋本駅北口(40:46)(7:13:12)

 

町田駅5:51各停伊勢原行を乗り継いで行くと大倉行臨時バス6:41発大倉6:53着 着ぶくれていたので支度に時間がかかりスタートが遅くなる 大倉尾根と国道413号だけは計算できるのだが塔ノ岳から地蔵平までは凍結箇所多く特に北側の長い階段と鬼が岩の前後の下りは難儀だった 後ろ向きで降りたりコースアウトして凍結箇所を回避したりして時間が読めない 今日は穏やかな天気のはずなのだが標高1500mから上は寒気の吹き出し雲が乗っかり結構厳しくなった 丹沢山頂上で丹沢装備での地獄装備に切り換えた 不動の峰から蛭ケ岳にかけては霧氷が見られた こんな天気なので塔ノ岳頂上は氷点下4度で風速10mくらい 3人、丹沢山頂上、3人、蛭ケ岳頂上は5人 蛭ケ岳頂上は寒気のガスの中へ入り真っ白でした 蛭ケ岳北斜面の長い階段は凍結スリップに要注意です 1.5km先まで続きます 地蔵平のトラバース箇所にきてようやく安全地帯 蛭から姫次は17人 姫次貸し切り 姫次まで来ると絶景富士山でした 姫次から黍殻山まで5人 これですべてでした 国道413号線は青野原大橋で下の川を俯瞰するとオートキャンプ場が盛夏のような大賑わいを見せていました 大沢の交差点から奈良井、相模中野 津久井警察署を経由して行きますがアドバンテージを得るほどではありませんでした 川坂バス停、津久井行政センターバス停経由とほぼ同じ所要です 割といい調子かなと思いましたがラストは伸びがありませんでした しかしバスで一時間かかるコースを二時間で完走できたので満足しています

塔丹蛭臼鍋 うーんキレイだ.jpg

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1/17(月)

塔ノ岳2916

丹沢山1548
蛭ケ岳1381
姫 次783
焼 山543
焼山登山口538
三ケ木519
橋本駅北口317

大倉バス停7:05-(13:03)-(20:55)-(30:30)-(38:14)-(46:54)-(1:07:09)-塔ノ岳(1:21:17)-蛭ケ岳(1:30:00)(2:51:17)-焼山登山口バス停(2:20:01)(5:11:19)-三ケ木(49:41)(6:01:00)-津久井湖観光センター(31:38)(6:32:39)-橋本駅北口(42:12)(7:14:51)

15日よりは丹沢主脈は歩きやすくはなっていた しかし太陽が出ると道がぬかるむ 蛭ケ岳の上半分はそういう状況にあった 町田駅5:51発各停新松田行で行く 大倉一番バスを逃すと平日は7:16発になるので割合混むのだが座席が9割方埋まるくらいだった 大倉尾根は南向きなので暑い 本当に稀有なところ 塔ノ岳頂上は2人 南アルプスは上空が雲に覆われて不穏な感じに見えた 塔ノ岳から蛭ケ岳を越えて地蔵平までのすべての下りは滑落防止のため徐行となる 特に蛭ケ岳北面の長い階段はヤバイ 蛭ケ岳北面に一番雪が残る しかし地蔵平から国道413号線までは夏道である 姫次もぬかるんだ跡が残る 途中丹沢山0人 蛭ケ岳1人 蛭から姫次は4人パスして1人クロス 姫次は貸し切り 八丁坂分岐で2人 以上 国道413号線は冷たい向かい風でした 三ケ木までは坂が多いが 最後の城山総合事務所からはラスト橋本駅まで直線ですごく楽なコースです 最後が楽だから続くのだと思います 今日は信号に6回くらい止められた タイミングの問題です 橋本駅に着いて3分後に橋本始発の14:24発桜木町行に乗車して25分です 帰りは快適そのものです

「女子の実業団チームに男子のランニングコーチはたくさんいるが、トップランナーではないので必ずしもフォームは良くない。青学大のトップランナーの後ろで走ればリズムが良くなります」

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1/15(土)

塔ノ岳2915

丹沢山1547
蛭ケ岳1380
姫 次782
焼 山542
焼山登山口537
三ケ木518
橋本駅北口316

大倉バス停7:03-(12:45)-(20:55)-(30:54)-(38:55)-(47:55)-(1:08:16)-塔ノ岳(1:22:32)-蛭ケ岳(1:36:02)(2:58:35)-焼山登山口バス停(2:14:59)(5:13:35)-三ケ木(47:28)(6:01:04)-津久井湖観光センター(31:14)(6:32:19)-橋本駅北口(39:26)(7:11:45)

町田駅6:02発急行新松田行で大倉一番バスへ 臨時は一番バスの2台目としてガラガラでした 今日は山の中は奇跡的に無風でした 日差しもあり暖かい が 塔ノ岳から地蔵平まではすべての下りが最徐行となり6日は雪でしたが11日は丹沢の標高では氷雨だったようで北斜面はアイスバーン化してました 一番積雪があったのは不動ノ峰避難小屋付近でした 蛭ケ岳の上半分は道が少しぬかるんできてました 鬼が岩は後ろ向きで三点確保で降りていきました 蛭ケ岳頂上からは特SSSクラスの景色でした 蛭ケ岳からの長い階段下りも凍っていて傾いていてヤバイ 地蔵平の標識まで気の抜けない道路コンディションとなりました 一応お守りでチェーン・スパイクは持参していましたが 今日は塔ノ岳頂上3人、丹沢山頂上0人、蛭ケ岳頂上は3人 蛭ケ岳から姫次は14人くらい 姫次貸し切り 姫次から黍殻山避難小屋まで5人でした あとは無人 姫次から焼山登山口までは雪はありません 国道413号線は車も少なく静かでした 青野原大橋から下を覗くとオート・キャンプが割と盛況でした ロードは休まなければいつかゴールできるので良いです 特に三ケ木から橋本駅は本当に気楽です 橋本駅についてME・WEの玄関前に下記のようなポスターが貼付しており 私の好きなピアニストの小山さん残席僅少とありました1985年にショパンコンクールとチャイコフスキーコンクールのW入賞を成し得た努力家です 今もあの頃のままに うーん、3月5日 14:00開演 どうしようか 

 

 

 

ピアノ・リサイタル 杜のホールはしもと開館20周年記念 シリーズ杜の響き 特別公演2022/3/5(土)開演:14:00~ (開場 13:30~)

曲目・演目シューマン:アラベスク ハ長調 作品 18 
シューマン:謝肉祭 作品 9 
シューベルト:即興曲 D899 作品 90、D935 作品 142 より 
ベートーヴェン:ピアノ・ソナタ 第 31 番 変イ長調 作品 110 

 

1/10(月) 2910塔ノ岳2914

213三ノ塔 215
201二ノ塔 203

264大山 266

148高取山 148
145念仏山 145

大倉バス停7:20-塔ノ岳(1:40:28)-三ノ塔(1:14:08)(2:54:31)-岳ノ台(51:28)(3:46:06)-ヤビツ峠(18:10)(4:04:17)-大山(54:03)(4:58:20)-日向薬師バス停(1:10:03)(6:08:23)

今晩から夜勤なので無理はしない 一番無駄のない町田駅6:22発急行小田原行で大倉二番バスは8名の乗車 天気は曇天である 今日は大倉駐車場も空が目立った 最近靴で考えることがあって積雪の道とか泥んこの道をランシューで行くのは? と考えることがあってABCマートで見つけたゴア仕様の昔のガントレのような靴底でロード向きでない靴であるが非常に山向きで特に雷ノ峰尾根は快適だった この靴の難点は重いということと大倉尾根の登攀向きではないということ しかし一番積雪の多かった菩提峠から岳ノ台そしてヤビツ峠までは安心して歩けた イタツミ尾根も楽だった いい靴である ノース・フェイスのトレラン仕様靴より安価でいいかもしれない。廃盤になる前に予備を増やしておくべきか これは小淵沢→海尻の最後の下りではその下りの成果を期待できる 1/6の東京・横浜に降った雪は丹沢ではヤビツ峠を中心にして多く積もったようだ バスは運休でロードランナー・チャリダーは皆無でした 大山頂上付近(売店・本社・奥の院・お中道トイレ前展望台)は人出100人くらい 人気の大山です

1/9(日)

塔ノ岳2913

丹沢山1546
蛭ケ岳1379
姫 次781
焼 山541
焼山登山口536
三ケ木517
橋本駅北口315

大倉バス停7:06-(13:57)-(22:37)-(32:06)-(41:03)-(50:36)-(1:12:16)-塔ノ岳(1:29:54)-蛭ケ岳(1:30:36)(3:00:30)-焼山登山口バス停(2:19:00)(5:19:31)-三ケ木(44:40)(6:04:12)-津久井湖観光センター(32:07)(6:36:19)-橋本駅北口(43:33)(7:19:53)

昨日は偵察、今日はいつもの ランシューで十分に通用することが分かり 大倉一番バスに乗る バスは満員であった 昨日は偵察で一応ふわふわの雪道だったので 入りの大倉尾根は安全運転で 今日は暖かい しかし昨日歩いた雪道が花立山荘から地蔵平まで続いていた 塔ノ岳は7人くらい 頂上から見る景色は抜群である 今日の天気はSSSクラス それで風も微風 雪のコンディションは踏まれて固くなり安定していてランシューでも十分に行けた 丹沢山6人 不動の峰からの景色は言うことなし 鬼が岩は踏まれて圧雪されており場所によっては滑りやすい 蛭ケ岳頂上6人 頂上からは海と山と抜群であった 昨日は霧氷で今日は絶景で最高でした 蛭ケ岳の最初の下りの長い階段は傾いているところもあるので慎重に姫次まで15人 姫次は貸し切り 姫次からも抜群に景色が冴えわたっていました 姫次から平丸分岐まで8人 平丸分岐付近からは滝子山から白岩丸から雁ケ腹摺山までが非常に近く見える 白岩丸には雪がない 焼山の下りは安定していた 姫次からは雪がない 焼山登山口から橋本駅までランするにはこれ以上ない絶好の条件でした 今の時期としては暖かくやりやすかったです 帰りは快適橋本駅14:41発快速桜木町行に乗れました

1/8(土)

塔ノ岳2912

丹沢山1545
蛭ケ岳1378
姫 次780
焼 山540
焼山登山口535
三ケ木516
橋本駅北口314

東野バス停7:42-(29:40)-(1:10:00)-(1:31:25)-姫次(1:44:37)-蛭ケ岳(2:42:33)-塔ノ岳(1:24:40)(4:07:14)-三ノ塔(1:08:35)(5:15:49)-葛葉ノ泉(46:42)(6:02:32)-菩提バス停(26:14)(6:28:46)-渋沢駅(25:00)(6:53:46)

1/6(木)の午後から横浜郊外は積雪となり、今日はそのこともあって偵察山行となる ランシューが通用するのか確認しに橋本駅6:20発三ケ木行と三ケ木発月夜野行7:00発の二本を乗り継いで行く 月夜野行は登山者のみの12名乗車で焼山登山口で4名、平丸で1名、東野で4名 あとはどこへという感じ 東野バス停から青根中学校のプール脇を抜けて神ノ川林道分岐の自販機で三ツ矢サイダーを補給してあとは湯たんぽ代わりに橋本駅で買った350mlの紅茶の2本で渋沢駅まで行けた 林道ジグザグは軽くJOGって行く 八丁坂の尾根の取りつきから雪になる 雪質は蛭ケ岳頂上までパウダーだった 足跡を見ると二人分の跡 今日は偵察と靴がアシックスのゴア仕様の分厚いトレラン仕様なのでスピードは最初から諦めていたが底の凹凸が深いのでグリップは良く効きます 欲を言えば姫次まで10分遅かった 姫次からは南アと富士山がよく見えていた 南大菩薩とか白谷丸には雪は付いていなかった 姫次からはトレースの跡が10人くらいに増えていた 雪質は良くて靴に付かない感じだ こういうときは一定ペースで行くのに限る 上部の長い階段部分で神ノ川方向がザックリと切れている解放部分から見ると上空の黒いガスが天空を覆い始めていた そのせいか寒々としてくる 蛭ケ岳頂上まで一定ペースでタンタンと行く 蛭ケ岳頂上標識の前で東条さんとsnow42195さんの二人が写真を撮っていた 寒いのでそのまま通過してゆく 鬼が岩の上と下で一人づづ 棚沢ノ頭前後で4人 箒杉沢ノ頭下で一人 つるべ落とし下部の階段で2人とすれ違いざま 名前を呼ばれたので振り返ると約一年ぶりにあのお方でした いつもと違う登山者スタイルだったのでわかりませんでした そのうえで二人 丹沢山頂上は10人くらい 塔ノ岳頂上は20人くらい 表尾根は雪質が悪くなってきて 新大日から泥んこも 丹沢主脈は寒気のガスで黒々としてきて全体的に霧氷が綺麗だった 行者岳からは雲の下に出て三ノ塔頂上付近にはパラグライダーが4人 三ノ塔頂上は小屋の中に10人くらい 二ノ塔尾根上部は雪が解けて泥んこ状態でした 表尾根は全体的に道の状態が悪いです お昼前でしたが塔ノ岳頂上は0度でした 二ノ塔尾根は表丹沢林道クロスから下は乾いてました 菩提バス停でバス時間をそれぞれ見たら15分待ちなのでそれならJOGで駅までと トレランシューズは舗装で頑張ると底が減るのです 今日の偵察からすると明日限定でランシューで丹沢主脈やれそうです  渋沢駅14:46発急行新宿行きで帰りました

2022.1/3(月)

塔ノ岳2911

丹沢山1544
蛭ケ岳1377
姫 次779
焼 山540
焼山登山口535
三ケ木516
橋本駅北口314

 

大倉バス停7:09-(12:38)-(20:30)-(29:54)-(37:39)-(46:02)-(1:05:38)-塔ノ岳(1:19:00)-蛭ケ岳(1:24:12)(2:43:13)-焼山登山口バス停(2:13:54)(4:57:08)-三ケ木(48:28)(5:45:36)-津久井湖観光センター(31:57)(6:17:34)-橋本駅北口(42:48)(7:00:22)

町田駅5:51発伊勢原行きを乗り継いで行く 大倉一番バスは満員の乗車 すぐ後ろにガラ空きの臨時バスが続いた 鈍くさいのでスタートが遅れて一番バスの先頭には観音茶屋で追いついた 雑事場にももう一人いてスタートの重要性を感じた あまり寒さはなく 2022の最初の1本なので しかし足の切れが今一つで少し力を使う 堀山ノ家から塔ノ岳まではタイムは良かった 塔ノ岳頂上は氷点下3度風速6mくらい 塔ノ岳北斜面の階段が霜でつるつるになっていた それなりに寒いのか道は固まったまま凸凹が付いていた 北斜面の下りは徐行で 不動ノ峰頂上からは大きな富士山と白く輝く南アルプスである いい景色です 蛭ケ岳頂上は5人 海のほうから一気に雲が入ってきて箱根の山は隠されていた 表丹沢の上空にはもくもくと雲が乗っかっていた 蛭ケ岳から姫次は11人くらい 姫次3人 姫次から黍殻山の間で3人 それだけ 蛭ケ岳から焼山登山口までは長かった 国道413号線は歩道に霜が降りていて白いところも 南高尾山稜を眺めながら 三ケ木から先も冷たい風が向かい風で 車は少な目で 今日は尻すぼみになりました 橋本駅14:21発快速桜木町行に乗れました

1区で集団から抜け出る世羅の森下翔太(右)ら=京都市で2021年12月26日、木葉健二撮影

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山本周五郎 

吉岡 大翔

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2023.大倉バス停→三ケ木 定期便  

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ショパン『革命』Chopin Etude op10-12 森本麻衣 - YouTube

Olga Scheps: Schubert - YouTube

Frédéric Chopin, Ballade no. 1 g-minor op. 23 (Olga Scheps live) - YouTube

最初は車道歩き

富士山だけでなく、他の山並みもいいよぉ🙆

yukio1972のページ | YAMAP / ヤマップ

塔ノ岳の山肌がきれい

やっぱり丹沢三峰の最高のシロヤシオの後でも塔ノ岳北斜面は凄すぎた 今日が本当に2023躑躅祭りのピークです

2023.5/21(日)

大倉バス停7:06:21-観音茶屋(12:05)-雑事場ベンチ(20:00)-一本松(29:40)-駒止(37:35)-堀山ノ家(46:53)-花立山荘(1:07:35)-塔ノ岳(1:22:33)-蛭ケ岳(1:25:29)(2:48:02)-焼山登山口バス停(2:27:19)(5:15:22)-三ケ木(50:14)(6:05:36)

 

塔ノ岳 3034                                                                                                                                                                                                                                   丹沢山 1633
 蛭ケ岳 1460
 姫 次   862
 焼 山   615
 焼山登山口   611
 三ケ木    585
 橋本駅北口   328

 

 

今日は34回目の記念日だった 大倉一番バスは2台で満員の乗車 1台目に乗るが運転手が変な運転で時間がかかる。ストレスフルな車内放送はいらなかった。大倉コインパークは満車 マークも満車 山の家も満車 5/7  5/14 の土日は悪天候だったので久しぶりとなる 悪天予報の大倉尾根はスピクロ6とゴアテックス登山靴だったので 本日はランシューで期するものがあった 気合で入らないと惰性でスローの展開になる 大倉尾根の肝心は序盤である 今日は観音茶屋の入りは最高でした 一応目安は一本松31:00 にしている 観音茶屋後がその後かなり負担を感じて堀山ノ家で貯金を使い果たす だが堀山ノ家の上の痩せ尾根の山躑躅は最高の見ごろだった そして標高1350mラインで雲の上へ出てから絶景の富士山と紅白躑躅祭り開催場へ突入する 馬の背はピンクが満開で鮮やか

ツツジがキレイ✨

 塔ノ岳頂上30人くらい しかし丹沢主脈縦走路は閑散としていて良かったです 例のV字コルは良かった

整備された登山道~~

 明日からは黄砂と天候悪化もあって 来週はもう終わりでしょう 塔ノ岳から蛭ケ岳までが躑躅祭りの開催中でした 特に日高の峰から見た塔ノ岳北斜面は凄すぎました こんなに白が多いとはというくらいです

 

次は不動ノ峰避難小屋入り口付近です

 後は鬼が岩の頭付近が凄い 蛭ケ岳頂上は石組と新しい頂上標識かせリニューアルして位置も姫次下り口にズレて来ていました 石組も白くて綺麗でした 17日振りでしたので驚きました 蛭ケ岳北斜面の標識0.4km付近の躑躅祭り会場が凄すぎた

ここも、満開

今日は地蔵平トラバース地点で同じ最寄駅から来ている女性トレランさん2人組とクロス 綺麗な躑躅群が目的の様です 今日は本当に素晴らしいタイミングでした 今日を逃すと今度は何年後になるのか分かりません 前回良かったのは2016年です 姫次で4人 そして八丁坂分岐までピンクの躑躅が途切れませんでした

 標高1350mラインから下はガスの中です 焼山頂上鳥屋分岐過ぎで真新しい熊剥ぎが派手に行われており 昨日は大山界隈で 早戸川、唐沢川は棲息地です

 

その場で丁度2人組とすれちがいました 焼山の下りもずっとガスの中で崩壊地の終わったところで会った2人組とは三ケ木の停車中バスの中からタクシーから降りてきたのでまたお会いしました  国道413号線は交通量多く チャリダーも沢山いた 鮑子取り入れ口バス停過ぎの自販機の手前で交通事故有 つ613 は 三ケ木13:25発 で 橋本駅14:07着 

 

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二刀流という体に大きな負荷がかかることを成し遂げる大谷にとって睡眠は非常に重要だ。そして、その時間確保のため、いつ寝るか、計画を練るほどだ。遠征となれば時差があることも。「寝れば寝るだけいい。質はその次。まずは量を確保する。(2日の休養日は)それ(10時間以上)は寝た。どれだけ寝れたかが一番。比較的にずっと寝ている」。

高尾駅ー蛭ヶ岳ー渋沢駅 / イチゴスペシャルさんの高尾山・陣馬山・景信山の活動データ | YAMAP / ヤマップ

2023.5/4(木)

大倉バス停7:06:00-観音茶屋(13:06)-雑事場ベンチ(21:37)-一本松(31:37)-駒止(40:05)-堀山ノ家(49:55)-花立山荘(1:12:22)-塔ノ岳(1:28:37)-蛭ケ岳(1:30:08)(2:58:46)-焼山登山口バス停(2:36:12)(5:34:59)-三ケ木(53:35)(6:28:35)

 

塔ノ岳 3029                                                                                                                                                                                                                                   丹沢山 1628
 蛭ケ岳 1459
 姫 次   861
 焼 山   614
 焼山登山口   610
 三ケ木    584
 橋本駅北口   328

大倉一番バスは2台運行。5/2が強烈過ぎた 昨日絶不調だったので今日は期待していなかった 堀山ノ家から上は空気が冷たくなって 塔ノ岳頂上は30人くらい 昨日よりまた緑が増えて より鮮やかになる 丹沢主脈縦走路から見る景色は最高の緑の丹沢です 特に早戸川渓谷が素晴らしい 本谷川も良いです 昨日歩いた丹沢三峰を懐かしみながら 今日は焼山コースへ 月夜野組は25人くらいか 不動ノ峰 鬼が岩 蛭ケ岳 と この三か所くらいが桜の見ごろとなっています 姫次ベンチは14人くらい ここから焼山まではすべて歩き 並行している丹沢三峰を眺めながら 一昨日より より緑が濃くなりました 焼山登山口からは向かい風のおかげで比較的涼しくやれました つ12 13:40発橋本駅北口行は橋本駅14:21着

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山と乗り鉄  往きは小淵沢駅から12時間の山 帰りは海尻駅から42kmで小淵沢駅  

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この左側の尾根で行きました

2023.05.25(木)

小淵沢駅0:52-小荒間交差点(1:05:14)-三ツ頭登山口(13:46)(1:19:01)-ヘリポート跡見晴らしベンチ(1:18:22)(2:37:23)-前三ツ頭(59:17)(3:36:41)-権現岳(38:17)(4:14:59)-キレット小屋(56:38)(5:11:38)-赤岳(1:15:00)(6:26:38)-硫黄岳(2:04:22)(8:31:01)-夏沢峠(25:40)(8:56:41)-本沢温泉旅館(27:54)(9:24:35)-稲子登山口(1:51:00)(11:15:36)-海尻駅(41:44)(11:57:20)12:49  

 

パクミン氏の情報提供もあり 登山道に雪は皆無 赤岳の下りで10mくらいが最後 今日は前夜のかいじ57号から乗り換えて小淵沢行最終電車で0:38着 1020 2640  8:10  9:39  13:20  15:06  とあるのが海尻駅(標高1034m)の時刻表 私の場合は13:20しかない 1580 3740 これに乗ると乗り換えで特急券購入するのがタイトだが14:30発 あずさ34号に乗れて 八王子に15:49に着く 乗り鉄狙いの八ヶ岳縦走です 小淵沢駅標高886m 登山口標高1200m  ここまでは完全ロードです 暗い道路で自販機もなし 闇の中のオアシスは小荒間交差点の信号の灯りです ここで靴をチェンジしました 今日はスピクロ6です 観音平経由で行くと夜道は非常にリスキーなので 一本道で土の道主体の三ツ頭登山道で行くのは精神的に楽であった 道探しなし     そして4:07  ヴィーナスベルトが前三ツ頭で4:15ご来光になった なんと丹沢山塊が小川山越しに見えていた 背景が何とも言えない色に染め上げられていた 奥秩父全山を裏から見る機会 両神山が近い そして今日は360度 すべての山岳パノラマが見て取れた すべての山が良かったです 暗い夜道を安心して歩けて 溶岩地帯ではないので歩きやすい 難点はロード走が甲斐小泉駅からではないということくらい 終電だと小淵沢までしか到達できません しかし権現岳で一睡もしていないのと甘くない登りでスタミナをなくしかけて キレット小屋まで時間をかけて慎重に行きました 昔話になりますが35分で登れた下りが56分だと だが 素晴らしすぎる絶景を楽しみながら  キレット小屋前で YOUの2人組がトレランスタイルで私の降りてきたコースへ 赤岳への登りは南アルプスの絶景を楽しみながら もう 赤岳で 足は売り切れでした 後は消化ゲームで パクミン氏の言っていた九十九氏を楽しみに 日ノ岳の西側の巻き路の乗越にそれはありました   岩が赤っぽいところで 全部で10株くらいのものでした 見つけるのが大変かも まだ5/25なので これからです 赤岳の下りから横岳主峰の下りまで 真新しい鎖に変わってました 今日は人出が少なかった 全体で30人くらいか 夏沢峠から稲子登山口まで緑が美しい 水も綺麗 露天風呂のところ カラマツが吹いたばかりでした テント場は6張り 本沢入り口の駐車場10台  廃屋のチロル山荘過ぎると林床にレンゲツツジがありました 標高1151mの高原地稲子 山奥未開地に 町があります 皆 立派なお屋敷ばかりです 標高1123mの芦平からゴルフ場へ行く道が完全に通行止めとなり ゴルフ場の看板も取り外されてあったので閉鎖した模様 大月川沿いをのんびりと散歩 郭公が良く鳴いてました 特筆すべきは爆裂火口が硫黄岳だけかと思っていたら 天狗岳 稲子岳 も 続いて 大爆裂火口の連なりがありました 下界から見ると雪が多そうですが 主脈登山道は完全に夏道となりました 海尻駅から3人乗車 4時間ぶりの汽車でしたが 乗客の大半は小海高校生です 車窓から山は見えなかったので寝落ちしてしましました 

 

 

以下は パクミン氏の5/20(土)の記録

小淵沢スタートより甲斐小泉駅スタートの方が戻ってきた時の駐車場が近くて楽。それと三ツ頭への登山道は一直線なので頭をつかわなくていいので楽。ということで去年から甲斐小泉駅-海尻駅がお気に入りコースとなった。

距離 32.3 km

楽しみにしていた車窓からの八ヶ岳はガスに包まれて見えなかったのは残念だが、電車に乗っている時間もまたこのルートの楽しみの一つ。このルート、初夏と秋は本当にオススメなので脚のある人はぜひやってみてください。 

登り 2,711 m

今日の八ヶ岳はとても良かった。猛暑になる前の初夏の山って本当に楽しい。しんどい雪山が終わって、木々の緑が眩しくて、高山植物は美しい。同じ季節に同じ山に登っても、1年の間で忘れているので毎年感動できる。登山って本当に素晴らしい趣味だと思う。 

下り 2,704 m  

資生堂エンジェルス 


今の力関係  日本選手権  お塩様

鶴見川に君臨する2実業団エース対決  日本選手権女子5000m決勝 

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「中途半端は教え子に示し付かない」

「一日一日が最後」

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「一日一日が最後」と記す練習日誌には最近、「誰にでもできる事を、誰にでもできないところまで続ける」

【2020年の挑戦】剱岳へのチャレンジ。そして、山が与えてくれるもの#YAMAP動画コンテスト2020 - YouTube

Bing 動画

毎日、「1年後のために今日、何をするか」を考えて練習に臨んだ。「一日、一日、自分に丸をつける感じ」と振り返る。練習内容は〝腹八分目〟を意識した。距離や質を落とし、負荷の高い走り込みは間隔を空けるなどして故障防止を徹底した。「これは引きずりたくないなと思うときに、すぐに判断できた。『今日の最善はやめたことだ』と自信を持って言えるような選択をできるようにした」。当初は履きこなすのに苦労した厚底シューズも、「自分のこだわりにこだわりすぎたら、乗り遅れる。靴に反発、対抗してはいけない」と受け入れた。

            R.エティーリ(東国)13.00.17 ヴィンセント(東国)13.15.15 Jラジニ(拓殖)13.18.74 竹澤健介(早稲)13.19.00 砂岡拓磨(城西)13.19.96 高岡寿成(龍谷)13.20.43 大迫 傑(早稲)13.20.80 上野裕一郎(中央)13.21.40 田澤 廉(駒澤)13.22.60 佐藤圭汰(駒澤)13.22.91

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「天下を取る」のは本来は目的ではなく手段で、何のための手段かというと太平の世のため。 家康はそんな大きなビジョンを持ってくれていたんだと思う。

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小田原攻めの時に、家康の領国は三河だけではない。駿遠に甲斐も領有する大大名。 今の江戸城の大半は、江戸幕府が外様大名の金と労力で作らせた。

さすが家康公、さすがですね~まさに江戸時代。佐渡金山の世界遺産登録に俄然興味が沸きました。

江戸の町を作った財源がわからなかったのですが、なるほど納得です。

関東入植する家康が、これから、莫大な財源を必要とする、江戸城や江戸の町造り、まさにそのときに、天下一の佐渡金山が発見される、なんというタイミングなんでしょうか、素晴らしすぎますね。家康の天下安寧への 思いの深さ、実現へと人生かけてきた行動の結果でしょうか!。 為政者はこうあるべしですね。

完全に徳川家康公の印象が変わりました。 やはり260年もの間戦のない平和な時代が続くという事にはしっかりとした理由があるのですね。

国を治めるのは武力ではなくて経済力だと言うことが改めてわかりますね。所で徳川幕府は多くの人材を見いだし、育てていると聞いています。

佐渡金山の世界遺産登録問題が世間をにぎわしていますが、今回の話を聞いて江戸時代の貴重な金山の発掘と江戸の繁栄に使われていたことが分かりました。 家康公の思慮深さがただの戦国武将ではないことがよくわかりました。

江戸城近くで見ると、大都市計画家としての家康の偉大さを感じます。佐渡金山開発も凄い。金北山に上がると佐渡全体が見えますね。金からみた大坂一極体制の打破。家康は史上空前の政治家かもしれません。

教育の中で徳川幕府を西洋における封建制度のように捉え、明治維新を日本における民主革命のような表現がありますが、現実はだいぶ違いますよね。議会とまでは言いませんが、必ずしも将軍家の意向だけでは動けない合議制みたいなものがあって、かなり緻密な政治が行われていたようです。明治以降の文明開化の世の中も日本が列強の植民地にならないために徳川幕府が欧州に使節を送り国際法を学ばせたから成し得た事だと思います。徳川慶喜に至るまで国民の安寧を第一とする徳川幕府の精神こそが日本を繁栄せしめたと思っています。

徳川家康公がどうやって江戸城を築いたのか初めて知りました。何にもない湿地帯に今の東京の元になる江戸城や町を自前で作ったってすごいなと思います。そしてそれが300年も続いたのですから家康公の太平の世の理念は本物だったと言うことですね。

ちなみにこの佐渡金山は五代綱吉の頃には枯渇し、そこから江戸幕府は幕末までの170年ほどをひたすら財政難の中で過ごすことになります。 江戸の町の造成、主要な寺社仏閣などの建築がこの時代であらかた終わってしまうのは、要するに金が尽きたんですよね。

あのですね、金やそのほかのコモディティ類は大坂を通さないといけないから家康は秀吉を滅ぼした、ですよね? でもまあ、その後家康はそれ(関が原)以降のコモディティ類は江戸を通してから流通させるようにしたんでしょ?

 

小田原征伐!改めて見直す戦国最後の大決戦 - YouTube

北条家滅亡 小田原合戦  北条五代の終焉 - YouTube

 

小田原の端々 (goo.ne.jp)

 

小田原端々 - 検索 (bing.com)

のん とよ 山ガール 素晴らしいタイムラプス 

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【白馬岳・テント泊登山】大雪渓と花の道。山ガールと登る夏の北アルプス。(猿倉~栂池) - YouTube

 

人と比較しても仕方ないけれど

どうしても昔が忘れられない

八ヶ岳のキレット越えなんて南下コースで1:15と記憶していた 

全山コースの中間点は天狗岳 蓼科山から6:30 くらい 後6:00くらい で小淵沢駅という感じ

若ければ当たり前だった後半のベースアップ 

今はヘロヘロか   

パクミン ボッチ 山渓 強すぎ    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2023.06.25(日) 足柄駅→箱根外輪山→小田原北条総構→小田原駅西口 

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箱根の山はこの季節にヒルの心配せず安心して歩けるのがいいですね✨

大変に蒸し暑いので丹沢はヤバイ 御殿場線で足柄駅へ ほかに登山者一人 ここはいつも空いていて良い ネロ・キャンプはなかなかの賑わい 金時川沿いの林道が荒れていた 途中、沢の水で涼んで行けるのもこのコース取りの良いところ 夏場で暑いときは良いです 例の伏流水も良く出ていた 林道クロス 足柄峠4.5km  乙女峠5.0km  とある いつか乙女峠までは興味がある 新芝コースの尾根は良いブナがある 合流部からは崩壊部分が253段くらいの足場で整備されて歩きやすくなった 金時山山頂は100人くらいか そして矢倉沢峠を過ぎると人出が少なくなる 良い足場で土の道で歩きやすい 明神が岳頂上は13人 ここから宮城分岐まで30人くらい そしてその先明星が岳手前でトレラン講習会か40人くらいが 2つに分かれて まあ、それだけだった 後は静かな小田原北条総構へ 登山口に良い水場があり、その恩恵を受ける 後は前方に海を見ながら 下界は良い天気で 日差しがあり 爽やかだった 13:33発快速急行に乗ってしまった 13:44発こだまで新横浜もあり

6/25(日)

足柄駅7:25-金時山(1:35:35)-明神が岳(1:30:30)(3:06:05)-塔ノ峰(1:29:21)(4:35:27)-桜沢バス停(47:57)(5:23:24)-小田原駅西口(32:51)(5:56:15)

 

北岳 良いですよね いつか行きたいと思ってますが 大きな山はすべての面で厳しいです

錫 杖 流 (goo.ne.jp)

3/19(日)

足柄駅8:00-ギャッビー(15:32)-3.8km・2.5km(26:15)-林道クロス(32:14)-ブナの大木(47:07)-ブナの古株(54:17)-新芝口合流(58:11)-金時山(1:09:47)-丸岳(49:42)(1:59:30)-仙石分岐(15:37)(2:15:07)-長尾隧道(1:45)(2:16:53)-仙石原・湖尻分岐(15:03)(2:31:56)-箱根カントリークラブハウス(17:59)(2:49:56)-桃源台ロープウェイ(6:11)(2:56:07)-九頭龍神社入り口(19:26)(3:15:34)-箱根園ロープウェイ(8:04)(3:23:38)-箱根神社鳥居(12:42)(3:36:21)-箱根神社入り口(1:55)(3:38:17)-元箱根ローソン(2:29)(3:40:46)-芦ノ湯バス停(26:44)(4:07:30)-湯坂路入り口バス停(7:26)(4:14:57)-浅間山(21:13)(4:36:10)-湯坂城址跡(39:36)(5:15:47)-箱根湯本駅(12:44)(5:28:32)

 

クハ312-2330  足柄駅下車2人 地域交流センター内は6:30~21:00 まで 暖房が程よく効いていてフリーWi-Fiもあり 素晴らしい居室です。昨日は日中 ほぼ一日大雨 その影響で雲が多くて 雲が低かったので 展望はなかった そういう中で 適度な湿度と低い気温で ロードの入りが15:32 で そのままのペースで 今日は新芝配水池と金時川沿いを行って 足柄峠からの分岐が 過去最速だったので 70分切が目標に置き換わり なんとか間に合った ぼんやりと白濁したガスの中の頂上でも20人くらいいた 乙女峠までも15人くらい それから先は 3人くらい 標高900mから上は雲の中 今日は 箱根カントリー倶楽部の淵に沿ったロードで桃源台まで 初見のコースで長尾隧道の入り口も覗いてきました 意外と短いトンネルです。 桃源台から元箱根までは良い道 箱根神社は凄い人出 ここから先は交通渋滞も 旧街道でお玉が池経由の芦ノ湯でも行けるが 手堅い箱根駅伝のコースで芦ノ湯バス停まで ドールハウス美術館は4/25まで休業  湯坂路は全体で10人くらい 綺麗な尾根道で脚に優しい 尾根の末端まで来ると進行方向左側は国道1号 右側は湯元温泉街となる だんだんと喧騒が近づいてくる 最後はジグザクを切りながら 和泉の前を通り ラストの国道一号線は渋滞で 商店街は歩道部分が全部人で埋められていた 今日は湯坂山から天気が良くなってきました 良い景色を楽しみました 箱根湯本駅は大賑わい 山の中は静かでしたが 国道沿いは人だらけです

 


お気に入りは一択でこれしかない

富水駅→明神ケ岳→奥和留沢見晴コース→足柄駅 2023.06:30(金) 

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“隈研吾”足柄駅交流センター 線路と直行配置して富士山への視線を最優先させた小さな木造駅舎

 

登山画像

1982 11 21小田急2200形2215運転風景小田急多摩センター⇒新百合ヶ丘 - YouTube

【富士山】絶景続きの金時山縦走登山がすごすぎた【明神ヶ岳/明星ヶ岳】 - YouTube  8:25

【4K前面展望】小田急小田原線 急行(小田原~新宿)5000形 - YouTube

渡辺明名人「ベスト尽くすだけ」 一問一答 第81期名人戦 - YouTube

 

 

6/30(金)

富水駅10:12-芝刈り道終点(2:09:09)-奥和留沢太陽の丘公園跡地(1:18:29)(3:27:39)-和留沢バス停(20:32)(3:48:11)-ミクニ前(14:06)(4:02:10)-小田急足柄駅(15:50)(4:18:08)

とっても残念なことに太陽の丘公園がなくなりました。ここの休憩が楽しみでした 25時間拘禁後に小田急線の接続が今一の新松田駅乗り換えで富水駅へ ここから天豆パン工場経由で 二宮金次郎芝刈り路で 良い水が出ている脇から山道へ 見晴らし台から後半戦はなかなかの急登です 笹が深い 稜線に出ると まずまずのコンディション 富士箱根林業が伐採作業で 学校林 が明るくなった ここを上がりきると奥和留沢見晴らしコースに 熊ノ木沢橋を渡ると 植林帯が かなり整理されて明るくなっていた 

 

 

4/2(日)

足柄駅8:45-(17:19)-(29:32)-(36:25)-(1:05:03)-金時山(1:17:53)-丹沢全山展望地(1:13:30)(2:31:23)-明神ケ岳(10:29)(2:41:52)-奥和留沢入り口(31:36)(3:13:29)-太陽の丘公園(45:27)(3:58:56)-和留沢入り口バス停(21:52)(4:20:49)-ミクニ前(14:47)(4:35:37)-足柄駅(16:49)(4:52:56)

町田駅6:47発急行新松田行 7:30に新松田駅着 駅前のバス乗り場 西丹沢行7:45  寄行7:55   寄は乗車25人くらい 御殿場線まで時間があったので箱根そば 経由 セブンイレブン と ゆったりできました 

松田駅8:05発 三島行 JR東海足柄駅地域交流センターは5:30-21:00 これは有難い 中は暖房も効いていて快適でした ネロ・キャンプは満員の盛況でした 3/25  3/26  と先週の土日は雨降りでした 関東南部は湿った空気が入り 富士山は見えませんでした 昨日 丹沢へ行っているので 今日は箱根外輪山へ 外輪山の盟主 金時山へ 金時頂上は50人くらい 明神ケ岳頂上は15人くらい 宮城野分岐で3人 これだけでした 久野川沿いで降りて行く 奥和留沢見晴らしコースです 桜の回廊が俯瞰できました 太陽の丘公園まで降りてきて ようやく青空になりました このくらいのロードなら小田急線足柄駅まで楽です  

 

 

【大阪場所総括 】霧馬山 初優勝!北青鵬は曙を彷彿させる?負け越しの王鵬 来場所は!? - YouTube

聞いてくださいっ!昨日は白山方面に行こうと敦賀まで行き、朝になっても雨が上がらないので敦賀インターで折り返し、戻ってきましたー😁人生は無駄はないけど、移動に無駄がありすぎ🤣こそこそ仕事中に岡山まで移動したからバチが当たったのかな💦まあいいや😎とにかく雨にも当たらず気持ちよく歩けたので大満足😎

 

別にTTではなかったが ギャッビーまでのロードで良い入りだったのでその流れで やはり 入りが基準になる 中盤はふかふかの尾根道で いつも貸し切りです 足柄峠からの合流点から平日は工事が入る 土日は休み 改修工事でかなり歩きやすくなる 一応 足柄駅→金時山の自己ベストかもしれない。

 

3/11(土)

距離27.0 km 登り1,650 m下り1,945 m

足柄駅7:58-(15:40)-(33:03)-(59:30)-金時山(1:12:22)-丹沢全山展望地(1:13:53)(2:26:26)-明神ケ岳(11:01)(2:37:17)-塔ノ峰(1:26:55)(4:04:13)-桜沢バス停(41:58)(4:46:12)-小田原駅西口(34:43)(5:20:56)

 

土曜日の宿直勤務を挟んでの二連発 

松田駅7:23発 クハ312-2823   いつもよりロードに重きを置いて 自販機はスルー 3.8km標識 26:27   最後の新芝合流点からの猪鼻岳の急登地帯を耐えて もしかしたら自己ベストかもしれません。 後はひらりと夜は勤務なので 余力を残しながら 小田原駅までダウンヒル 明神ケ岳肩の展望地からは左は富士山から丹沢全山を挟んで 高取山 念仏山 で 相模湾まで 良い眺めです 

明けの日曜日は富水駅から芝刈り道を逆走して明神ケ岳へ レオスイミングクラブの自販機で調達して 後は登山口の水場が楽しみ  良い条件なので二日連続でも大丈夫 12日は一人も会わない 稀な日曜日 足元は軟らかい土で気持ちいいです 

 

 

 

3/27(月)

富水駅10:51-(50:45)-見晴台(24:35)(1:15:20)-明神ケ岳芝刈り道入り口(35:41)(1:51:02)-塔ノ峰(1:36:03)(3:27:05)-水之尾バス停(45:27)(4:12:33)-小田原駅西口(20:19)(4:32:53)

夜勤明けの箱根 富水駅から行く ロード沿いは桜と菜の花が満開 水場はどこも沢山出ている 矢佐芝配水池が羨ましい これだけの綺麗な水が水源になる 朝方強かった風も次第に収まり 見晴らし台の林道クロスからは日差しも出た 明星ケ岳で一人に会ったくらい 足柄基幹林道は通行止めが解除されて賑やかになっている この基幹林道から見た塔ノ峰の山腹は百花繚乱だった ヤマザクラが見事 塔ノ峰の頂からは丹沢山塊 朝方は雲の中だったが 雲が取れたて視界良好 塔ノ峰の稜線通りに水之尾へ 威張山林道から 水之尾の里へ ホタルカズラの紫が目立つ サンサンヒルズ小田原も運営再開 水之尾櫓台経由城山から八幡山へ 桜が満開で見納めです 

3/12(日)

富水駅10:28-芝刈り道水場(52:08)-見晴台(26:37)(1:18:46)-明神ケ岳芝刈り道入り口(42:33)(2:01:20)-明星ケ岳(36:39)(2:37:59)-上水之尾用水溜池(1:06:45)(3:44:44)-小田原駅西口(38:23)(4:23:07)

 

 

 

 

 

箱根外輪山トレイルラン - 2021年08月22日 [登山・山行記録]-ヤマレコ (yamareco.com)

小田原-金時山 - 2020年11月25日 [登山・山行記録]-ヤマレコ (yamareco.com)

小田原駅-小田原駅(箱根外輪) - 2021年03月27日 [登山・山行記録]-ヤマレコ (yamareco.com)

外輪周遊(小田原駅) - 2021年04月24日 [登山・山行記録]-ヤマレコ (yamareco.com)

金時山~明神ヶ岳~明星ヶ岳~塔の峰~小田原 - 2021年05月29日 [登山・山行記録]-ヤマレコ (yamareco.com)

金時山~御正体山~大菩薩嶺~雲取山~大岳山 - 2023年02月18日 [登山・山行記録]-ヤマレコ (yamareco.com)

【ユキサキナビ】箱根登山バス「サンサンヒルズ前」バス停留所(小田原市水之尾)【ユキサキNAVI】箱根登山バス「サンサンヒルズ前」バス停留所『小田原城総構えと豊臣秀次の陣』小田原(神奈川県)の旅行記・ブログ by しげぞーさん【フォートラベル】

 

 

山へ行けなきゃ仕事は頑張れない。山も人生も後悔のないように生きていきたい。

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【最終回】金秋の槍ヶ岳!4年越しの夢を叶えに北アルプスへ! - YouTube

 

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1/23(日)   2910塔ノ岳2918

213三ノ塔 216
201二ノ塔 204

264大山 267

148高取山 148
145念仏山 145

大倉バス停7:08-(13:08)-(20:58)-(30:30)-(38:12)-(46:36)-(1:06:08)-塔ノ岳(1:19:29)-三ノ塔(1:02:12)(2:21:42)-ヤビツ峠(51:00)(3:12:42)-大山(48:21)(4:01:04)-日向薬師バス停(1:16:23)(5:17:21)

1/22(土)

塔ノ岳2917

丹沢山1549
蛭ケ岳1382
姫 次784
焼 山544
焼山登山口539
三ケ木520
橋本駅北口318

大倉バス停7:04-(12:33)-(20:40)-(30:05)-(37:54)-(46:40)-(1:06:32)-塔ノ岳(1:20:12)-蛭ケ岳(1:34:40)(2:54:52)-焼山登山口バス停(2:24:59)(5:18:51)-三ケ木(42:47)(6:02:38)-津久井湖観光センター(29:47)(6:32:25)-橋本駅北口(40:46)(7:13:12)

1/17(月)

塔ノ岳2916

丹沢山1548
蛭ケ岳1381
姫 次783
焼 山543
焼山登山口538
三ケ木519
橋本駅北口317

大倉バス停7:05-(13:03)-(20:55)-(30:30)-(38:14)-(46:54)-(1:07:09)-塔ノ岳(1:21:17)-蛭ケ岳(1:30:00)(2:51:17)-焼山登山口バス停(2:20:01)(5:11:19)-三ケ木(49:41)(6:01:00)-津久井湖観光センター(31:38)(6:32:39)-橋本駅北口(42:12)(7:14:51)

1/15(土)

塔ノ岳2915

丹沢山1547
蛭ケ岳1380
姫 次782
焼 山542
焼山登山口537
三ケ木518
橋本駅北口316

大倉バス停7:03-(12:45)-(20:55)-(30:54)-(38:55)-(47:55)-(1:08:16)-塔ノ岳(1:22:32)-蛭ケ岳(1:36:02)(2:58:35)-焼山登山口バス停(2:14:59)(5:13:35)-三ケ木(47:28)(6:01:04)-津久井湖観光センター(31:14)(6:32:19)-橋本駅北口(39:26)(7:11:45)

1/10(月) 2910塔ノ岳2914

213三ノ塔 215
201二ノ塔 203

264大山 266

148高取山 148
145念仏山 145

大倉バス停7:20-塔ノ岳(1:40:28)-三ノ塔(1:14:08)(2:54:31)-岳ノ台(51:28)(3:46:06)-ヤビツ峠(18:10)(4:04:17)-大山(54:03)(4:58:20)-日向薬師バス停(1:10:03)(6:08:23)

1/9(日)

塔ノ岳2913

丹沢山1546
蛭ケ岳1379
姫 次781
焼 山541
焼山登山口536
三ケ木517
橋本駅北口315

大倉バス停7:06-(13:57)-(22:37)-(32:06)-(41:03)-(50:36)-(1:12:16)-塔ノ岳(1:29:54)-蛭ケ岳(1:30:36)(3:00:30)-焼山登山口バス停(2:19:00)(5:19:31)-三ケ木(44:40)(6:04:12)-津久井湖観光センター(32:07)(6:36:19)-橋本駅北口(43:33)(7:19:53)

1/8(土)

塔ノ岳2912

丹沢山1545
蛭ケ岳1378
姫 次780
焼 山540
焼山登山口535
三ケ木516
橋本駅北口314

東野バス停7:42-(29:40)-(1:10:00)-(1:31:25)-姫次(1:44:37)-蛭ケ岳(2:42:33)-塔ノ岳(1:24:40)(4:07:14)-三ノ塔(1:08:35)(5:15:49)-葛葉ノ泉(46:42)(6:02:32)-菩提バス停(26:14)(6:28:46)-渋沢駅(25:00)(6:53:46)

 

2022.1/3(月)

塔ノ岳2911

丹沢山1544
蛭ケ岳1377
姫 次779
焼 山540
焼山登山口535
三ケ木516
橋本駅北口314

 

大倉バス停7:09-(12:38)-(20:30)-(29:54)-(37:39)-(46:02)-(1:05:38)-塔ノ岳(1:19:00)-蛭ケ岳(1:24:12)(2:43:13)-焼山登山口バス停(2:13:54)(4:57:08)-三ケ木(48:28)(5:45:36)-津久井湖観光センター(31:57)(6:17:34)-橋本駅北口(42:48)(7:00:22)

夕焼け富士大山山頂は整備工事中の為、山頂標識に出会えず

蛭ヶ岳からの道を振り返ります

大倉の駐車場に到着しました。トイレ🚻をかり登山届を出してYAMAPスタート‼️と10分くらい進んだところでベンチに熊鈴🐻忘れたので戻るタイムロス(^^;)丹沢は熊それほどいないとの事ですが不安ですから…😅

塔ノ岳の山頂に建つ尊仏山荘🏠相模湾と江ノ島が見えました(^^)v

東方へ目を向けると宮ヶ瀬湖と都心が見えます。遠くには筑波山の姿も😀左手に丹沢主峰の蛭ヶ岳⛰と西丹沢の盟主の檜洞丸⛰の姿をアップ畦ヶ丸避難小屋🛖到着です❗️中の様子です。窓が大きいので日差しが入り明るい😄感動がとまらない☺️これからいく方面みやま山荘蛭ヶ岳

 

 

ハードな登山に付き物の自分との闘いもあり
達成感半端ないですね。

それではここから蛭ヶ岳に登っていきます。

ここからが多分修復登山道でやたらと急になって疲れる!

焼山への登りのここは急登。かなりザレていました。
新し目のロープがしっかり張られていました。登り始めてから誰にも会いません。蛭ヶ岳山頂へ登っていきます。
蛭ヶ岳の北面は、チェーンスパイクを付けました。檜洞丸と富士山。

まぁそこそこ凍ってる

1/23(日)   2910塔ノ岳2918

213三ノ塔 216
201二ノ塔 204

264大山 267

148高取山 148
145念仏山 145

 

大倉バス停7:08-(13:08)-(20:58)-(30:30)-(38:12)-(46:36)-(1:06:08)-塔ノ岳(1:19:29)-三ノ塔(1:02:12)(2:21:42)-ヤビツ峠(51:00)(3:12:42)-大山(48:21)(4:01:04)-日向薬師バス停(1:16:23)(5:17:21)

町田駅6:02発急行新松田行で大倉一番バス接続 大倉バス停7:01着 したく時間7分 昨日よりは曇天でした バスは立ち席が半分くらい 昨日の今日なので慎重に入る 舗装はゆったりと こんなもので観音茶屋は? で気をよくして 昨日のタイムを追い上げる決心をして堀山ノ家でタイになった 昨日より大倉尾根に限れば今日のほうが足が軽い 無理はせずに昨日のタイムから逃げ切れた 塔ノ岳頂上は霧氷が付いていて 氷点下4度 風速5mくらい 頂上からは南アルプス全山が綺麗に見えていたが鉛色の曇天だった 表尾根はゆったり降りてゆく 表尾根には凍結箇所はなかった 新大日付近まで霧氷があった 小田原婦人とは行者岳頂上で会う いつも安定しています 三ノ塔頂上は10人くらい 富士山の上にレンズ雲があった ヤビツ峠まで20人くらい バスは運休中のようです ヤビツ峠売店で自販機で暖かいものを レストハウスは一人 イタツミ尾根は15人くらい 大山頂上は本社と奥の院の一角が工事中となり3/25まで中へ入れません オレンジ色のバリケードで囲ってあります 雨降木が霧氷が付いて綺麗でした 頂上は30人くらい 今日はバスの時間まで余裕があったのでゆったり流して降りれました 良い練習になりました

 

 

1/22(土)

塔ノ岳2917

丹沢山1549
蛭ケ岳1382
姫 次784
焼 山544
焼山登山口539
三ケ木520
橋本駅北口318

大倉バス停7:04-(12:33)-(20:40)-(30:05)-(37:54)-(46:40)-(1:06:32)-塔ノ岳(1:20:12)-蛭ケ岳(1:34:40)(2:54:52)-焼山登山口バス停(2:24:59)(5:18:51)-三ケ木(42:47)(6:02:38)-津久井湖観光センター(29:47)(6:32:25)-橋本駅北口(40:46)(7:13:12)

 

町田駅5:51各停伊勢原行を乗り継いで行くと大倉行臨時バス6:41発大倉6:53着 着ぶくれていたので支度に時間がかかりスタートが遅くなる 大倉尾根と国道413号だけは計算できるのだが塔ノ岳から地蔵平までは凍結箇所多く特に北側の長い階段と鬼が岩の前後の下りは難儀だった 後ろ向きで降りたりコースアウトして凍結箇所を回避したりして時間が読めない 今日は穏やかな天気のはずなのだが標高1500mから上は寒気の吹き出し雲が乗っかり結構厳しくなった 丹沢山頂上で丹沢装備での地獄装備に切り換えた 不動の峰から蛭ケ岳にかけては霧氷が見られた こんな天気なので塔ノ岳頂上は氷点下4度で風速10mくらい 3人、丹沢山頂上、3人、蛭ケ岳頂上は5人 蛭ケ岳頂上は寒気のガスの中へ入り真っ白でした 蛭ケ岳北斜面の長い階段は凍結スリップに要注意です 1.5km先まで続きます 地蔵平のトラバース箇所にきてようやく安全地帯 蛭から姫次は17人 姫次貸し切り 姫次まで来ると絶景富士山でした 姫次から黍殻山まで5人 これですべてでした 国道413号線は青野原大橋で下の川を俯瞰するとオートキャンプ場が盛夏のような大賑わいを見せていました 大沢の交差点から奈良井、相模中野 津久井警察署を経由して行きますがアドバンテージを得るほどではありませんでした 川坂バス停、津久井行政センターバス停経由とほぼ同じ所要です 割といい調子かなと思いましたがラストは伸びがありませんでした しかしバスで一時間かかるコースを二時間で完走できたので満足しています

塔丹蛭臼鍋 うーんキレイだ.jpg

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1/17(月)

塔ノ岳2916

丹沢山1548
蛭ケ岳1381
姫 次783
焼 山543
焼山登山口538
三ケ木519
橋本駅北口317

大倉バス停7:05-(13:03)-(20:55)-(30:30)-(38:14)-(46:54)-(1:07:09)-塔ノ岳(1:21:17)-蛭ケ岳(1:30:00)(2:51:17)-焼山登山口バス停(2:20:01)(5:11:19)-三ケ木(49:41)(6:01:00)-津久井湖観光センター(31:38)(6:32:39)-橋本駅北口(42:12)(7:14:51)

15日よりは丹沢主脈は歩きやすくはなっていた しかし太陽が出ると道がぬかるむ 蛭ケ岳の上半分はそういう状況にあった 町田駅5:51発各停新松田行で行く 大倉一番バスを逃すと平日は7:16発になるので割合混むのだが座席が9割方埋まるくらいだった 大倉尾根は南向きなので暑い 本当に稀有なところ 塔ノ岳頂上は2人 南アルプスは上空が雲に覆われて不穏な感じに見えた 塔ノ岳から蛭ケ岳を越えて地蔵平までのすべての下りは滑落防止のため徐行となる 特に蛭ケ岳北面の長い階段はヤバイ 蛭ケ岳北面に一番雪が残る しかし地蔵平から国道413号線までは夏道である 姫次もぬかるんだ跡が残る 途中丹沢山0人 蛭ケ岳1人 蛭から姫次は4人パスして1人クロス 姫次は貸し切り 八丁坂分岐で2人 以上 国道413号線は冷たい向かい風でした 三ケ木までは坂が多いが 最後の城山総合事務所からはラスト橋本駅まで直線ですごく楽なコースです 最後が楽だから続くのだと思います 今日は信号に6回くらい止められた タイミングの問題です 橋本駅に着いて3分後に橋本始発の14:24発桜木町行に乗車して25分です 帰りは快適そのものです

「女子の実業団チームに男子のランニングコーチはたくさんいるが、トップランナーではないので必ずしもフォームは良くない。青学大のトップランナーの後ろで走ればリズムが良くなります」

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1/15(土)

塔ノ岳2915

丹沢山1547
蛭ケ岳1380
姫 次782
焼 山542
焼山登山口537
三ケ木518
橋本駅北口316

大倉バス停7:03-(12:45)-(20:55)-(30:54)-(38:55)-(47:55)-(1:08:16)-塔ノ岳(1:22:32)-蛭ケ岳(1:36:02)(2:58:35)-焼山登山口バス停(2:14:59)(5:13:35)-三ケ木(47:28)(6:01:04)-津久井湖観光センター(31:14)(6:32:19)-橋本駅北口(39:26)(7:11:45)

町田駅6:02発急行新松田行で大倉一番バスへ 臨時は一番バスの2台目としてガラガラでした 今日は山の中は奇跡的に無風でした 日差しもあり暖かい が 塔ノ岳から地蔵平まではすべての下りが最徐行となり6日は雪でしたが11日は丹沢の標高では氷雨だったようで北斜面はアイスバーン化してました 一番積雪があったのは不動ノ峰避難小屋付近でした 蛭ケ岳の上半分は道が少しぬかるんできてました 鬼が岩は後ろ向きで三点確保で降りていきました 蛭ケ岳頂上からは特SSSクラスの景色でした 蛭ケ岳からの長い階段下りも凍っていて傾いていてヤバイ 地蔵平の標識まで気の抜けない道路コンディションとなりました 一応お守りでチェーン・スパイクは持参していましたが 今日は塔ノ岳頂上3人、丹沢山頂上0人、蛭ケ岳頂上は3人 蛭ケ岳から姫次は14人くらい 姫次貸し切り 姫次から黍殻山避難小屋まで5人でした あとは無人 姫次から焼山登山口までは雪はありません 国道413号線は車も少なく静かでした 青野原大橋から下を覗くとオート・キャンプが割と盛況でした ロードは休まなければいつかゴールできるので良いです 特に三ケ木から橋本駅は本当に気楽です 橋本駅についてME・WEの玄関前に下記のようなポスターが貼付しており 私の好きなピアニストの小山さん残席僅少とありました1985年にショパンコンクールとチャイコフスキーコンクールのW入賞を成し得た努力家です 今もあの頃のままに うーん、3月5日 14:00開演 どうしようか 

 

 

 

ピアノ・リサイタル 杜のホールはしもと開館20周年記念 シリーズ杜の響き 特別公演2022/3/5(土)開演:14:00~ (開場 13:30~)

曲目・演目シューマン:アラベスク ハ長調 作品 18 
シューマン:謝肉祭 作品 9 
シューベルト:即興曲 D899 作品 90、D935 作品 142 より 
ベートーヴェン:ピアノ・ソナタ 第 31 番 変イ長調 作品 110 

 

1/10(月) 2910塔ノ岳2914

213三ノ塔 215
201二ノ塔 203

264大山 266

148高取山 148
145念仏山 145

大倉バス停7:20-塔ノ岳(1:40:28)-三ノ塔(1:14:08)(2:54:31)-岳ノ台(51:28)(3:46:06)-ヤビツ峠(18:10)(4:04:17)-大山(54:03)(4:58:20)-日向薬師バス停(1:10:03)(6:08:23)

今晩から夜勤なので無理はしない 一番無駄のない町田駅6:22発急行小田原行で大倉二番バスは8名の乗車 天気は曇天である 今日は大倉駐車場も空が目立った 最近靴で考えることがあって積雪の道とか泥んこの道をランシューで行くのは? と考えることがあってABCマートで見つけたゴア仕様の昔のガントレのような靴底でロード向きでない靴であるが非常に山向きで特に雷ノ峰尾根は快適だった この靴の難点は重いということと大倉尾根の登攀向きではないということ しかし一番積雪の多かった菩提峠から岳ノ台そしてヤビツ峠までは安心して歩けた イタツミ尾根も楽だった いい靴である ノース・フェイスのトレラン仕様靴より安価でいいかもしれない。廃盤になる前に予備を増やしておくべきか これは小淵沢→海尻の最後の下りではその下りの成果を期待できる 1/6の東京・横浜に降った雪は丹沢ではヤビツ峠を中心にして多く積もったようだ バスは運休でロードランナー・チャリダーは皆無でした 大山頂上付近(売店・本社・奥の院・お中道トイレ前展望台)は人出100人くらい 人気の大山です

1/9(日)

塔ノ岳2913

丹沢山1546
蛭ケ岳1379
姫 次781
焼 山541
焼山登山口536
三ケ木517
橋本駅北口315

大倉バス停7:06-(13:57)-(22:37)-(32:06)-(41:03)-(50:36)-(1:12:16)-塔ノ岳(1:29:54)-蛭ケ岳(1:30:36)(3:00:30)-焼山登山口バス停(2:19:00)(5:19:31)-三ケ木(44:40)(6:04:12)-津久井湖観光センター(32:07)(6:36:19)-橋本駅北口(43:33)(7:19:53)

昨日は偵察、今日はいつもの ランシューで十分に通用することが分かり 大倉一番バスに乗る バスは満員であった 昨日は偵察で一応ふわふわの雪道だったので 入りの大倉尾根は安全運転で 今日は暖かい しかし昨日歩いた雪道が花立山荘から地蔵平まで続いていた 塔ノ岳は7人くらい 頂上から見る景色は抜群である 今日の天気はSSSクラス それで風も微風 雪のコンディションは踏まれて固くなり安定していてランシューでも十分に行けた 丹沢山6人 不動の峰からの景色は言うことなし 鬼が岩は踏まれて圧雪されており場所によっては滑りやすい 蛭ケ岳頂上6人 頂上からは海と山と抜群であった 昨日は霧氷で今日は絶景で最高でした 蛭ケ岳の最初の下りの長い階段は傾いているところもあるので慎重に姫次まで15人 姫次は貸し切り 姫次からも抜群に景色が冴えわたっていました 姫次から平丸分岐まで8人 平丸分岐付近からは滝子山から白岩丸から雁ケ腹摺山までが非常に近く見える 白岩丸には雪がない 焼山の下りは安定していた 姫次からは雪がない 焼山登山口から橋本駅までランするにはこれ以上ない絶好の条件でした 今の時期としては暖かくやりやすかったです 帰りは快適橋本駅14:41発快速桜木町行に乗れました

1/8(土)

塔ノ岳2912

丹沢山1545
蛭ケ岳1378
姫 次780
焼 山540
焼山登山口535
三ケ木516
橋本駅北口314

東野バス停7:42-(29:40)-(1:10:00)-(1:31:25)-姫次(1:44:37)-蛭ケ岳(2:42:33)-塔ノ岳(1:24:40)(4:07:14)-三ノ塔(1:08:35)(5:15:49)-葛葉ノ泉(46:42)(6:02:32)-菩提バス停(26:14)(6:28:46)-渋沢駅(25:00)(6:53:46)

1/6(木)の午後から横浜郊外は積雪となり、今日はそのこともあって偵察山行となる ランシューが通用するのか確認しに橋本駅6:20発三ケ木行と三ケ木発月夜野行7:00発の二本を乗り継いで行く 月夜野行は登山者のみの12名乗車で焼山登山口で4名、平丸で1名、東野で4名 あとはどこへという感じ 東野バス停から青根中学校のプール脇を抜けて神ノ川林道分岐の自販機で三ツ矢サイダーを補給してあとは湯たんぽ代わりに橋本駅で買った350mlの紅茶の2本で渋沢駅まで行けた 林道ジグザグは軽くJOGって行く 八丁坂の尾根の取りつきから雪になる 雪質は蛭ケ岳頂上までパウダーだった 足跡を見ると二人分の跡 今日は偵察と靴がアシックスのゴア仕様の分厚いトレラン仕様なのでスピードは最初から諦めていたが底の凹凸が深いのでグリップは良く効きます 欲を言えば姫次まで10分遅かった 姫次からは南アと富士山がよく見えていた 南大菩薩とか白谷丸には雪は付いていなかった 姫次からはトレースの跡が10人くらいに増えていた 雪質は良くて靴に付かない感じだ こういうときは一定ペースで行くのに限る 上部の長い階段部分で神ノ川方向がザックリと切れている解放部分から見ると上空の黒いガスが天空を覆い始めていた そのせいか寒々としてくる 蛭ケ岳頂上まで一定ペースでタンタンと行く 蛭ケ岳頂上標識の前で東条さんとsnow42195さんの二人が写真を撮っていた 寒いのでそのまま通過してゆく 鬼が岩の上と下で一人づづ 棚沢ノ頭前後で4人 箒杉沢ノ頭下で一人 つるべ落とし下部の階段で2人とすれ違いざま 名前を呼ばれたので振り返ると約一年ぶりにあのお方でした いつもと違う登山者スタイルだったのでわかりませんでした そのうえで二人 丹沢山頂上は10人くらい 塔ノ岳頂上は20人くらい 表尾根は雪質が悪くなってきて 新大日から泥んこも 丹沢主脈は寒気のガスで黒々としてきて全体的に霧氷が綺麗だった 行者岳からは雲の下に出て三ノ塔頂上付近にはパラグライダーが4人 三ノ塔頂上は小屋の中に10人くらい 二ノ塔尾根上部は雪が解けて泥んこ状態でした 表尾根は全体的に道の状態が悪いです お昼前でしたが塔ノ岳頂上は0度でした 二ノ塔尾根は表丹沢林道クロスから下は乾いてました 菩提バス停でバス時間をそれぞれ見たら15分待ちなのでそれならJOGで駅までと トレランシューズは舗装で頑張ると底が減るのです 今日の偵察からすると明日限定でランシューで丹沢主脈やれそうです  渋沢駅14:46発急行新宿行きで帰りました

2022.1/3(月)

塔ノ岳2911

丹沢山1544
蛭ケ岳1377
姫 次779
焼 山540
焼山登山口535
三ケ木516
橋本駅北口314

 

大倉バス停7:09-(12:38)-(20:30)-(29:54)-(37:39)-(46:02)-(1:05:38)-塔ノ岳(1:19:00)-蛭ケ岳(1:24:12)(2:43:13)-焼山登山口バス停(2:13:54)(4:57:08)-三ケ木(48:28)(5:45:36)-津久井湖観光センター(31:57)(6:17:34)-橋本駅北口(42:48)(7:00:22)

町田駅5:51発伊勢原行きを乗り継いで行く 大倉一番バスは満員の乗車 すぐ後ろにガラ空きの臨時バスが続いた 鈍くさいのでスタートが遅れて一番バスの先頭には観音茶屋で追いついた 雑事場にももう一人いてスタートの重要性を感じた あまり寒さはなく 2022の最初の1本なので しかし足の切れが今一つで少し力を使う 堀山ノ家から塔ノ岳まではタイムは良かった 塔ノ岳頂上は氷点下3度風速6mくらい 塔ノ岳北斜面の階段が霜でつるつるになっていた それなりに寒いのか道は固まったまま凸凹が付いていた 北斜面の下りは徐行で 不動ノ峰頂上からは大きな富士山と白く輝く南アルプスである いい景色です 蛭ケ岳頂上は5人 海のほうから一気に雲が入ってきて箱根の山は隠されていた 表丹沢の上空にはもくもくと雲が乗っかっていた 蛭ケ岳から姫次は11人くらい 姫次3人 姫次から黍殻山の間で3人 それだけ 蛭ケ岳から焼山登山口までは長かった 国道413号線は歩道に霜が降りていて白いところも 南高尾山稜を眺めながら 三ケ木から先も冷たい風が向かい風で 車は少な目で 今日は尻すぼみになりました 橋本駅14:21発快速桜木町行に乗れました

1区で集団から抜け出る世羅の森下翔太(右)ら=京都市で2021年12月26日、木葉健二撮影

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2023.7.8(土)大倉→蛭ケ岳→三ケ木591回目

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たんたん豆

初めまして(^o^)
コメント失礼します。

これはクマハギですね。
熊さんが夜中に樹皮を剥いで、
下の歯で上に向かって刮ぎあげて樹液を舐めます。
縦に綺麗に平行に幾つも歯の跡が付いてるのが特徴です。

鹿さんは、歯で刮いだ跡が斜め、縦、横と滅茶苦茶についています。
剥いだ樹皮も小さく散乱しています。
これが熊ハギと鹿ハギの判別方法です。
参考になれば幸せです(^o^)

 

土曜日のお楽しみは石丸健次郎のやまカフェ 萱場平で始まって鬼が岩で終わりました 北岳山荘と八海山やってました

綺麗に咲いてたので思わず1枚

早戸川乗越で車百合を見かけました

ビニールシートが取れましたね。
いつから使えるのかな?

6/24以来 7/1から神奈中バス運賃改定 渋沢駅→大倉250円(40円up)三ケ木→橋本駅北口520円(80円up)となっていた。

大倉一番バスは一台で運行。ほぼ満員だが立ち席に余裕があった 天気予報のせいだろう 大倉バス停スタート時に似たようなペースで行く人がいたので前半いい入りで行けました 一本松直角左に曲がってようやく風の恩恵を受けた。 堀山ノ家49:44 通過 花立山荘から風が強まり 塔ノ岳頂上は風速12mくらいか 雨は落ちなかったので 風だけ 塔ノ岳北斜面降りて直ぐ一人いたまらいで 後は蛭ケ岳北斜面0.4km標識まで貸し切り 本日の目玉は竜ケ馬場を越えて下つたところから蛭ケ岳までずっと バイケイソウの花が満開で こんなのは初めて見たのかもしれない 不動ノ峰避難小屋はガラス窓越しに中を覗けました そのすぐ上で最後の木道敷設工事中 特筆すべきは丹沢屈指のお花畑と化した鬼が岩 レモン色とピンクと白が一杯で溢れていました 蛭ケ岳は誰もいない 蛭ケ岳から姫次までは 一番下の0.4km標識が先頭で 崩壊部の階段下で一人 姫次手前で2人 八丁坂分下で2人 で 月夜野組計6人でした そして恐ろしい傷跡が焼山頂上先の西野々3,6km  焼山5.1km 標識 のある 焼山トラバース分岐を境に前後30mくらいの2箇所で真新しい熊剥ぎが2本 もしかしたら今朝かもしれません 焼山付近は熊が確実に居ます 気を付けましょう 水浴渡橋からの林道が泥を片付けて 整備もして 綺麗な道になりました。 国道413号線は割と多い交通量で 青野原大橋下の新戸キャンプ場もあの事故から3か月振りの営業再開です 13:20発橋本駅北口行バスは城山高校前から地元の相原中学生30人くらいを乗せて 原宿から光福寺前まで各バス停で下ろしていきました 橋本駅14:07着。 快適なバス車内は城山高校まででした 

 

2023.7/8(土)

大倉バス停7:03:24-塔ノ岳(1:29:44)-蛭ケ岳(1:32:45)(3:02:29)-焼山登山口バス停(2:21:18)(5:23:48)-三ケ木(52:52)(6:16:41)

塔ノ岳 3040                                                                                                                                                                                                                              丹沢山 1639
 蛭ケ岳 1466
 姫 次   868
 焼 山   621
 焼山登山口   617
 三ケ木    591
 橋本駅北口   328

 

 

画像

優勝 神奈川大学 全日本大学駅伝2017(ロングVer、ペットのセキセイインコ鳴声有) - YouTube

2023.7.9(日)JR足柄駅→金時山→奥和留沢見晴らしコース→小田急足柄駅 

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ネロ キャンプ場の周りの田んぼがなくなっている それは夜 蛙の合唱で眠れなくなることに起因しているよう 残念

7/9(日)

足柄駅7:55:04-金時山(1:35:03)-明神ケ岳(1:31:52)(3:06:56)-奥和留沢見晴らしコース-太陽の丘公園跡地(1:22:12)(4:29:08)-和留沢入口バス停(24:00)(4:53:08)-ミクニ前(14:18)(5:07:27)-足柄駅(15:30)(5:22:58)

昨日よりさらに蒸し暑さが増し 必然的に大倉行バスはパスとなる 御殿場線は安価な乗り物です クハ312-5038 3両編成 先頭車両は乗車6人 松田駅→足柄駅330円 大倉バス250円 距離は2.5倍以上はある そして山岳路線  足柄駅では高校生が4人下車 それだけ そして駅舎は豪華 貸し切り ネロキャンプは静岡ナンバー3台 今日は景色はなし 金時川沿いに進む林道も梅雨の時期は雨で表面が削られて荒れてきた 当てにしている伏流水は健在 気になる林道クロス から 蒸し暑さも増す 日本海側の前線目掛けて湿った強い南風が吹き込んでいる 全国的に天気は良くない 視界不良の中 金時山頂上は1人 矢倉沢峠まで10人くらい 刈川峠付近で逆コースからトレラン5人組とクロス 明神ケ岳頂上は0人 宮城野分岐まで5人 後は貸し切り ガスが濃く 湿っている 足回りが泥だらけになり このまま観光客の多い小田原駅はヤバイので いつも人影薄い小田急足柄駅へ この駅の洗面所はいつも貸し切りになる 洗面所の直ぐ隣に冷房完備の待合室もある 小田原駅はそうはいかない 今日は大変に湿度が高く 足柄駅へ進路変更して正解でした 

  箱根駅伝〜絆の物語・鈴木健吾 - YouTube      

 

 

丹沢主脈は気乗りせず 御殿場線で足柄駅へ 松田駅7:23はクハ312-2637  3両編成 座席は半分くらい 快適でした 足柄駅は山で下りたのは自分だけでした 今日もスピクロ6なので 新芝入り口にある自販機で500ml のレモンティー1本で 箱根湯本まで ネロ・キャンプ場にも自販機あり ギャッツビー入り口まで 舗装路です  ランシューではないので 微妙に使う筋肉が違う このコースはいつも貸し切りです 金時山手前崩壊地のアルミ梯子から 素晴らしい絶景です 今朝は丹沢全山がくっきりと見えました 金時山頂上は5人 矢倉沢峠まで6人 矢倉沢峠から明神ケ岳まで7人 頂上3人 宮城分岐まで7人 後は阿弥陀寺まで貸し切り 基幹林道は通行止めで静か 塔ノ峰登り口から丸太の階段で新しくなっていました 塔ノ峰頂上までは丹沢を眺めながら 西平畑公園もピンクの正方形で見えてます いつもは頂上から水之尾へ行くが 初見のときにしか降りていない阿弥陀寺へ 結構、急下降で 対岸の湯坂路が良く見えます 狭い谷間にあるのが箱根湯本で そこは見るものすべてが別世界でした  箱根湯本駅プラットホームは満員御礼でした 13:40発を小田原で13:59発急行町田行に乗り継いで 町田駅15:03着 IC  957 でした スピクロ6の筋肉を鍛えて良ければ 新境地が開けるかもしれません 

 

2/23(木)

足柄駅7:55-(19:35)-(41:32)-(1:14:52)-金時山(1:32:11)-明神ケ岳(1:36:06)(3:08:17)-塔ノ峰(1:46:16)(4:54:34)-阿弥陀寺(18:37)(5:13:12)-箱根湯本駅(13:33)(5:26:46)

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