当初の予定は
回数稼ぎの渋沢駅方面へ
しかし
テンキとクラスの天気予報通り
袖平山頂上で蛭ケ岳方面はガスの中で風速も強まる
今日の一番の目的である
「袖平山北尾根」は先週に続き２回目となり
地図なしで道迷いもなしでロスタイムなしの所要タイムとなった
ふかふかの気持ちの好い尾根であるが
最大傾斜はきつく
マナ７でもつま先の酷使により足の親指に疲労を感じさせるほどだ
昨日の今日だったので
脚筋疲労も残っていたので
ベストではないが
まずまずの所要タイムで行けたと思う
キタアルプス仕様で臨めば
東野バス停→袖平山は
９０分前後かな
ダウンヒルの逆コースも楽しめそうです
東野バス停７：３８：００－釜立沢先分岐７：５５：３４－林道終点８：０８：１２－９４４ピーク８：３８：００－尾根乗っかる８：４７：２９－鹿柵現る８：５８：２９－グリーンベルト９：１４：１３－９：２２：１０袖平山９：２６：２１－９：３３：４４姫次９：３９：１４－１０：２０：２３焼山１０：２２：４３－１１：００：３０焼山登山口バス停１１：１０：３６－三ケ木１１：５１：０５－ＪＲ橋本駅北口１３：０３：０５（ ５：２５：０５）
２０１４
年末現在
２４０６塔ノ岳２４６４
１２２７丹沢山１２８２
１０７０蛭ヶ岳１１１８
４８９姫 次５３８
３０９焼 山３４７
３０４焼山登山口３４３
２９６三ケ木３３１
２２６橋本駅北口２５２
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
回数稼ぎの渋沢駅方面へ
しかし
テンキとクラスの天気予報通り
袖平山頂上で蛭ケ岳方面はガスの中で風速も強まる
今日の一番の目的である
「袖平山北尾根」は先週に続き２回目となり
地図なしで道迷いもなしでロスタイムなしの所要タイムとなった
ふかふかの気持ちの好い尾根であるが
最大傾斜はきつく
マナ７でもつま先の酷使により足の親指に疲労を感じさせるほどだ
昨日の今日だったので
脚筋疲労も残っていたので
ベストではないが
まずまずの所要タイムで行けたと思う
キタアルプス仕様で臨めば
東野バス停→袖平山は
９０分前後かな
ダウンヒルの逆コースも楽しめそうです
東野バス停７：３８：００－釜立沢先分岐７：５５：３４－林道終点８：０８：１２－９４４ピーク８：３８：００－尾根乗っかる８：４７：２９－鹿柵現る８：５８：２９－グリーンベルト９：１４：１３－９：２２：１０袖平山９：２６：２１－９：３３：４４姫次９：３９：１４－１０：２０：２３焼山１０：２２：４３－１１：００：３０焼山登山口バス停１１：１０：３６－三ケ木１１：５１：０５－ＪＲ橋本駅北口１３：０３：０５（ ５：２５：０５）
２０１４
年末現在
２４０６塔ノ岳２４６４
１２２７丹沢山１２８２
１０７０蛭ヶ岳１１１８
４８９姫 次５３８
３０９焼 山３４７
３０４焼山登山口３４３
２９６三ケ木３３１
２２６橋本駅北口２５２
