スーパーあずさ29号で行き
帰りは南小谷始発のあずさ26号で帰る
22:31に白馬駅に着いて時刻表を見て決めた
そうすると
13:00くらいには八方池山荘までと考える
八方ローソン2:15:00-3:33:05猿倉3:39:51-4:21:53白馬尻小屋4:31:29-頂上宿舎6:37:32-7:10:00白馬岳7:20:57-8:37:10白馬鑓ケ岳8:39:54-9:05:14天狗山荘9:23:36-不帰Ⅰ峰10:36:36-不帰Ⅱ峰南峰11:17:19-唐松岳11:41:13-11:49:28唐松頂上宿舎11:55:45-八方池山荘12:54:07( 10:39:07)
駅の構内を追い出されて
駅の建物の陰で仮眠する
涼しくて気持ち好い
高山病にならないくらいには好く眠れた
タクシーは一人で乗ると高いので
ロード走で
八方交差点にあるローソンで
腹ごしらえしてから
2:15にスタート
標高差500mでした
猿倉にはマイカーが一杯
まだ暗いので歩く人はいない
白馬尻でライトを消す
そして
計算外だったのが
大雪渓の表面が固くてツルツル
これをXTと手袋でクリア
ずっと2kmもの間四足で進んでいました
腕と腰が痛くなった
昼間は緩みますが
朝一は凍っています
まあ、予定通りに白馬岳頂上へ
当初考えていた栂海新道は
荷物が重くなるので
今日はパスした
14:38のあずさ26号に照準を合わせていた
白馬岳→不帰キレット→八方池山荘は
スーパーあずさ的な行程となりました
休んでいる時間はありません
あの
田中陽希くんが
恐ろしいと言っていた
不帰キレットは
やはり
怖かったです
荷物が多かったらヤバイです
八方尾根を登って唐松岳までくる人は
1000人は下らないだろうネ
そのうち山ガールの割合は相当高い
これだけ天気が好いと
キタアルプスは全山域
大変なことになっているはずです
その点
白根南嶺は誰もいないんですネ
その理由は
キタアルプスの対極にあるからなんですネ
帰りは南小谷始発のあずさ26号で帰る
22:31に白馬駅に着いて時刻表を見て決めた
そうすると
13:00くらいには八方池山荘までと考える
八方ローソン2:15:00-3:33:05猿倉3:39:51-4:21:53白馬尻小屋4:31:29-頂上宿舎6:37:32-7:10:00白馬岳7:20:57-8:37:10白馬鑓ケ岳8:39:54-9:05:14天狗山荘9:23:36-不帰Ⅰ峰10:36:36-不帰Ⅱ峰南峰11:17:19-唐松岳11:41:13-11:49:28唐松頂上宿舎11:55:45-八方池山荘12:54:07( 10:39:07)
駅の構内を追い出されて
駅の建物の陰で仮眠する
涼しくて気持ち好い
高山病にならないくらいには好く眠れた
タクシーは一人で乗ると高いので
ロード走で
八方交差点にあるローソンで
腹ごしらえしてから
2:15にスタート
標高差500mでした
猿倉にはマイカーが一杯
まだ暗いので歩く人はいない
白馬尻でライトを消す
そして
計算外だったのが
大雪渓の表面が固くてツルツル
これをXTと手袋でクリア
ずっと2kmもの間四足で進んでいました
腕と腰が痛くなった
昼間は緩みますが
朝一は凍っています
まあ、予定通りに白馬岳頂上へ
当初考えていた栂海新道は
荷物が重くなるので
今日はパスした
14:38のあずさ26号に照準を合わせていた
白馬岳→不帰キレット→八方池山荘は
スーパーあずさ的な行程となりました
休んでいる時間はありません
あの
田中陽希くんが
恐ろしいと言っていた
不帰キレットは
やはり
怖かったです
荷物が多かったらヤバイです
八方尾根を登って唐松岳までくる人は
1000人は下らないだろうネ
そのうち山ガールの割合は相当高い
これだけ天気が好いと
キタアルプスは全山域
大変なことになっているはずです
その点
白根南嶺は誰もいないんですネ
その理由は
キタアルプスの対極にあるからなんですネ