笹子駅7:18:36-中央高速越える7:39:36-迷い尾根8:22:02-8:38:45寂ショウ庵8:40:57-大鹿林道8:54:45-鳥獣保護区標識9:27:32-浜立山分岐9:51:53-10:03:03滝子山10:08:40-10:44:04大谷ケ丸10:49:23-コンドウ丸11:09:33-曲り沢峠11:19:33-景徳院分岐11:24:43-大鹿峠11:35:32-12:04:29お坊山12:14:09-米沢山12:33:14-13:09:12笹子雁ケ腹摺山13:19:33-国道20号13:46:51-笹子駅14:06:44( 6:48:08)
これで初見の山は三回連続
地図読みがヘボなので
寂ショウ尾根の取り付きまで80分も要した
地図を片手に破線ルートを捜しながら
4回目で当たりとなりました
林道を一生懸命歩きすぎてオーバーランしてましたネ
取り付いたら寂ショウ尾根はとっても素晴らしい景観の続く登り尾根でした
これからは、もう迷わないので
滝子山に登るのなら、いつも寂ショウ尾根としたいです!
今日はこの山域のルート調査なので
大谷ケ丸→笹子雁ケ腹摺山で行きました
お坊山の登りが長いくらいかな
後は細かい鋸歯が続くようなコース
米沢山直下は長い鎖場でした
笹子雁ケ腹摺山の下りは
とっても足にやさしい好い下りでした
6/13は金山鉱泉までロードで行ってから
本家”雁ケ腹摺山”へ
そして滝子山の下りを初見コースで下ろうと思っています
全身全霊で挑まなければ限界は分からない
「限界?誰だってありますよ。絶対あると思う。でも、だんだんと準備していくうちに、その限界が低くなっていくんだよね。そうやって近づいていくとその限界が限界じゃなくなる。限界は超えていくものだと思いますよ」
限界に挑戦するって事が人間を成長させる
苦しい時にも必ず頑張る
練習でも絶対に諦めない
プロフェッショナルとは、妥協を許さない準備、反省をする人、そして仕事を完璧に決めないと許せない人
ここまでは順調でした
舗装路の林道歩きで正規の入り口を見逃した
これは鉄塔巡視道でした
ピンク・リボンが罠でした
再び桜森林公園から
すぐに上流で橋を渡り、黄色の看板から下りると
これは失敗に終わりました
そして、四本目に
最高の滝子山”寂ショウ尾根”になりました
滝子山へ登るのなら、”寂ショウ尾根”に決めたいと思います
VOL.2へ続く
これで初見の山は三回連続
地図読みがヘボなので
寂ショウ尾根の取り付きまで80分も要した
地図を片手に破線ルートを捜しながら
4回目で当たりとなりました
林道を一生懸命歩きすぎてオーバーランしてましたネ
取り付いたら寂ショウ尾根はとっても素晴らしい景観の続く登り尾根でした
これからは、もう迷わないので
滝子山に登るのなら、いつも寂ショウ尾根としたいです!
今日はこの山域のルート調査なので
大谷ケ丸→笹子雁ケ腹摺山で行きました
お坊山の登りが長いくらいかな
後は細かい鋸歯が続くようなコース
米沢山直下は長い鎖場でした
笹子雁ケ腹摺山の下りは
とっても足にやさしい好い下りでした
6/13は金山鉱泉までロードで行ってから
本家”雁ケ腹摺山”へ
そして滝子山の下りを初見コースで下ろうと思っています
全身全霊で挑まなければ限界は分からない
「限界?誰だってありますよ。絶対あると思う。でも、だんだんと準備していくうちに、その限界が低くなっていくんだよね。そうやって近づいていくとその限界が限界じゃなくなる。限界は超えていくものだと思いますよ」
限界に挑戦するって事が人間を成長させる
苦しい時にも必ず頑張る
練習でも絶対に諦めない
プロフェッショナルとは、妥協を許さない準備、反省をする人、そして仕事を完璧に決めないと許せない人
ここまでは順調でした
舗装路の林道歩きで正規の入り口を見逃した
これは鉄塔巡視道でした
ピンク・リボンが罠でした
再び桜森林公園から
すぐに上流で橋を渡り、黄色の看板から下りると
これは失敗に終わりました
そして、四本目に
最高の滝子山”寂ショウ尾根”になりました
滝子山へ登るのなら、”寂ショウ尾根”に決めたいと思います
VOL.2へ続く